CPH - ID på to fly...

[SK931]

CPH - ID på to fly...

Heisann

noen som kan hjelpe med de to bak i bildet? Den ene har vel hatt fast adresse på CPH en stund men 747 maskinen ?

Bildet er vel fra 2003...noen som har info om de to?

Takker

Hans:spin:

 

[Blubird]

Replying to Topic 'CPH - ID på to fly...'

Ser ingen 747, men en A332 fra Volare derimot.

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'CPH - ID på to fly...'

DC-8-maskinen mener jeg var registrert OY-PIP (selv om det kan være en myte). Flyet skulle visstnok brukes til å frakte kyllinger, men det ble for mye korroderende dritt av det så man ga opp.

Om dette stemmer vites ikke, men det er en god historie.

 

[SK931]

Replying to Topic 'CPH - ID på to fly...'

ja se der får ta på brillene så jeg ser også selv... he he:cheers:

 

[LN-KOG]

Replying to Topic 'CPH - ID på to fly...'

Det var LN-PIP, ikke OY-PIP, men resten av historien bekreftes på airliners.net

LN-PIP (cn 45256/40) Was intended to fly day-old chickens by a company called "Chikko-dan". After only 1 flight it suspended operations. SAS bought the aircraft and removed all useable parts and put the aircraft in open storage which it still is today.

 

[CK]

Replying to Topic 'CPH - ID på to fly...'

DC-8'n skal visstnok brukes til å trene på å taue fly. En regntung dag jeg landet på CPH i høst så jeg at den fremre passasjerdøren var åpen....