Coronavirus - konsekvenser for flytrafikken (kun direkte flyrelaterte poster!)

[Someone]

CPH planlegger kvitte seg med 650 ansatte, omtrent 25% av arbeidsstyrken

https://check-in.dk/cph-vil-nedlaegge-650-fuldtidsstillinger/

Københavns Lufthavn vil tilpasse organisationen til det lavere aktivitetsniveau som følge af coronakrisen, og der indledes drøftelser med de tillidsvalgte om nedlæggelse af 650 fuldtidsstillinger.

 

[Trdfly]

Ut fra TUI sine bookingsystemer er så å si alt i sommerprogrammet fra Norge blitt kansellert, men nå har de lagt inn noen ¨nye¨ avganger som følger;
- Aegean fra TRD/SVG til CHQ AUG - SEP
- Aegean fra BGO til CHQ en avgang i staren av OKT
- Aegean fra OSL til CHQ/RHO en avgang hver i staren av OKT
- SAS fra OSL til RHO/CHQ AUG-OKT

 

[Someone]

DAT har gjenopptatt ruten mellom Oslo og Stord, etter den har vært lukket siden midten av mars. I første omgang er det snakk om 6x ukentlig (Dx6)

 

[Someone]

Den statlige ordningen om kjøp av et minumum flytilbud er forlenget ut september. Slik jeg tolker det er tilskuddet til selskapene redusert, etter som trafikken er på vei opp, uten at det kvantifiseres.

Ellers så faller Kristiansand-Bergen ut av ordningen, mens Tromsø-Stokmarknes blir inkludert fra 17 august

https://www.regjeringen.no/no/aktue...-norge-forlenges-til-30.-september/id2724353/

Minimumsnivået for flytilbudet i Norge forlenges til 30. september

 

[Trdfly]

FHI har nå startet å lage liste over alle avganger med Fly/Tog/Båt/Buss det har vært kjente smittede ombord på.
https://www.fhi.no/sv/smittsomme-sy...virus-og-covid-19-pa-offentlig-kommunikasjon/

I tillegg har en person som har fått påvist smitte reist med Qatar fra Oslo i dag. Politiet rakk ikke arrestere pax før han dro fra OSL, så derfor er Qatar Airways og myndighetene i Qatar varslet. Tror kanskje mannen i ettertid skulle ønsket å ha blitt tatt av norsk politi, tror ikke velkomstkomiteen i Doha er så veldig begeistret for påfunnet...
https://www.nrk.no/innlandet/var-i-...atte-seg-pa-fly-fra-oslo-til-qatar-1.15120615

 

[ENGM]

Ser at FHI ikke er så nøye med rutenummer/selskap eller hvor flyene lander

 

[Someone]

Ser at FHI ikke er så nøye med rutenummer/selskap eller hvor flyene lander

Det står da i listen når og hvor, bare ikke rutenummer

 

[FBI2012]

Helsingfors-Vanda flyplassen i Finland starter opp med COVIDHUNDER. Disse er spesialtrent i å lukte covid-virus og skal ved hjelp av sin enormt utviklet luktesans kunne kjenne igjen lukten i klesplagg og reagere når coronasmittede går forbi på flygplassen.

Målet er raskt få samlet og trent en armé med covidhunder som sniffer på flyplasser, havner og store sportsarrangement.

https://www.expressen.se/nyheter/coronaviruset/finlands-nya-coronadrag-sokhundar-pa-flygplatsen/

 

[Someone]

Generell økning i smitten i Europa, gjør at Ryanair også nå drar ned det planlagte programmet i september og oktober med 20%. Opprinnelig var planen å operere et program med 70% av kapasiteten

https://www.aviation24.be/airlines/...october-as-bookings-drop-due-to-restrictions/

Ryanair cuts flight schedules by 20% in September and October as bookings drop due to restrictions

 

[Someone]

Basert på tallene fra Avinor for uke 33, kan man se at det var den innenlandske turisttrafikken som til dels holdt oppe trafikktallene i sommer, da bortimot alle parametere viser nedgang. Både i absolutte og relative tall. Så det tyder på at forretningstrafikken henger etter. I tillegg så tyder det på at de siste oppdaterte reiserådene har spilt negativt inn på utenrikstrafikken

https://avinor.no/globalassets/_kon...rtall-per-uke-hittil-i-ar-avinor---uke-33.pdf

 

[LN-MOW]

De ansatte ved den nigerianske ambassaden i Houston ser ut til å gjøre god butikk på ‘rescue flights’, og har man 600 dollar å avse slipper man coronatest i Lagos i tillegg ...


https://liveandletsfly.com/nigerian-scalp-ethiopian-airlines/

Nairametrics, a business news outlet in Nigeria, further alleges that passports are confiscated when passengers arrive until negative COVID-19 tests arrive…or immigration officials are “greased” USD600.

Oh Nigeria.

 

[Someone]

Og gjennom sommeren har leasingratene på mange fly stupt. Dog hjelper det jo ikke flyselskapene hvis de ikke får reforhandlet eksisterende avtaler.

https://leehamnews.com/2020/08/19/hotr-lease-rates-aircraft-values-continue-to-plunge/

Aircraft values and least rental rates for selected 5-year old aircraft fell in a six week period, some dramatically.

 

[LN-MOW]

American kutter flere markeder pga dårlig etterspørsel ...


https://airwaysmag.com/airlines/ame...akA7_75DqWxLAGknrXbu3P5we7YqYHkgqsv0SSnsB_hJw


Samtidig setter de inn 777`er og 787`er som rene fraktere med ‘hundrevis’ av nye flighter. Ja, noe må man jo gjøre når passasjerinntektene faller med 89.9% ....


https://www.spokesman.com/stories/2...n6qafU9pvz9kLRWRcJE1kHpYFFo7t20yPi3heBCWv2m1I

 

[Someone]

Ryanair og den spanske pilotforeningen har blitt enige om et opptil 20% lønnskutt i tillegg til at pilotene må jobbe på en mer fleksibel turnus

https://www.aviation24.be/airlines/...sepla-agree-on-pay-cuts-to-save-spanish-jobs/

Ryanair and Spanish pilot union SEPLA agree on pay cuts to save Spanish jobs

 

[Wahoo]

Ryanair og den spanske pilotforeningen har blitt enige om et opptil 20% lønnskutt i tillegg til at pilotene må jobbe på en mer fleksibel turnus

Fleksibilitet er nok nøkkelordet for flyselskapene de neste par årene.. Etterspørselen kommer til å svinge kraftig
og ulike markeder vil veksle mellom grønt/gult/rødt..

 

[Someone]

Aviationweek melder at kinesisk innenriks kapasitet nå er tilbake på 95% av nivået før Korona. Det sagt, så sies det vel at passasjertallene er vesentlig lavere fortsatt


https://aviationweek.com/air-transport/z/chinese-domestic-services-almost-back-pre-covid-levels

Chinese domestic airline activity has virtually recovered to its 2019 levels as airlines

 

[Trdfly]

Lufthansas vinterprogram for Norden.

Lufthansa this month gradually filed planned European operations for Winter 2020/21 season, based number of flights available for reservation, between 25OCT20 and 27MAR21. As of 1000GMT 22AUG20, filed changes includes the following.

Following routes are not available for reservation for entire winter season until 27MAR21 inclusive:
Munich – Tromso 2 weekly (seasonal from 12DEC20)

Operational frequencies listed below is based on number of flights available for reservation. As figures is based on the week of 09NOV20, frequency variation may occur on certain weeks. In the parenthesis, number of weekly flights listed is based on default schedule for November 2020, with variations throughout the season.
Frankfurt – Billund 14 weekly (28)
Frankfurt – Copenhagen 26 weekly (35)
Frankfurt – Gothenburg 17 weekly (34)
Frankfurt – Helsinki 16 weekly (21)
Frankfurt – Ivalo 1 weekly (1; seasonal service from 19DEC20)
Frankfurt – Kuusamo 1 weekly (1; seasonal service from 19DEC20)
Frankfurt – Oslo 21 weekly (35)
Frankfurt – Reykjavik Keflavik 1 weekly (3)
Frankfurt – Stockholm Arlanda 21 weekly (35)
Frankfurt – Tromso 1 weekly from 19DEC20 (2)
Munich – Copenhagen 20 weekly (33)
Munich – Gothenburg 7 weekly (21)
Munich – Helsinki 11 weekly (21)
Munich – Kittila 1 weekly (1; seasonal service from 12DEC20)
Munich – Oslo 11 weekly (21)
Munich – Stockholm Arlanda 20 weekly (33)

https://www.routesonline.com/news/3...preliminary-operations-as-of-1000gmt-22aug20/

 

[Someone]

To nye selskaper med cargo-only flighter

Indiske Spicetjet har wetleaset en A340-300 uten seter fra HiFly

https://www.aircargonews.net/airlines/spicejet-conducts-first-a340-freighter-flight/

Indian low-cost carrier SpiceJet has expanded its intercontinental cargo operations with the launch of its first long-haul “freighter” flight.

Singapore Airlines sitt lavprisselskap Scoot har tatt ut setene på en av sine A320 maskiner og bruker denne nå til å fly cargo

https://www.aircargonews.net/freigh...rgo-network-capacity-with-a320ceo-conversion/

Scoot has removed the passenger seats of one of its A320ceo aircraft to double its cargo-carrying capability to almost 20 tonnes.

 

[LN-MOW]

Noen kunne sikkert ha godt av å lese denne ...

https://edition.cnn.com/travel/arti...rBuaMce8VukEV5nHuh0Nb6WbyWtBiiJhxMnpP3Fj-EmcA

According to his findings, based on short haul flights in the US on aircraft configured with three seats on either side of the aisle, such as the Airbus 320 and the Boeing 737 -- and assuming everyone is wearing a mask -- the risk of catching the virus on a full flight is just 1 in 4,300. Those odds fall to 1 in 7,700 if the middle seat is vacant.

"But three things have to go wrong for you to get infected (on a flight). There has to be a Covid-19 patient on board and they have to be contagious," he says. "If there is such a person on your flight, assuming they are wearing a mask, it has to fail to prevent the transmission.

 

[gustavf]

Noen kunne sikkert ha godt av å lese denne ...

Helt generelt er det vanskelig å trekke klare konklusjoner basert på enkeltstudier. Her er det vel også begrenset til "tried to quantify the odds", som er akkurat nok til en avisartikkel og for lite til å basere beslutninger på.