Originally posted by FBU 4EVER
De opprinnelige produsentene av Concorde ville ikke lenger stå ansvarlige for videre operasjoner av flyet og da blir som regel typegodkjennelsen inndratt og flyene satt på bakken,med mindre noen andre vil ta over ansvaret med å holde godkjennelsen ved like.Det var det ikke i tilfellet med Concorde.
Dessuten begynte det å bli mangel på en rekke slitasjedeler som var gått ut av produksjon og de opprinnelige produksjonsverktøyene vraket eller modifisert til annen produksjon.