Bll spotter
ScanFlyer Gold
Hvis ikke du skal lave noget klokken 13, er dette måske vær at lytte med på.
http://www.boarding.no/art.asp?id=40209
http://www.boarding.no/art.asp?id=40209
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Cimber og Norwegian i ny dansk radioduell
- Thread starter Bll spotter
- Start date
FlyHi
ScanFlyer Crusty
Den kommer som podcast om kort tid. DR plejer at have podcasts klar dagen efter live- udsendelsen...
http://www.dr.dk/P1/P1Business/Podcast/20100105103848.htm
http://www.dr.dk/P1/P1Business/Podcast/20100105103848.htm
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Der blev ikke diskuteret noget som ikke har været oppe og vende her på forum.
En gang Anders And snak blah blah blah
Norwegian mente de havde det rigtige produkt med lave priser, mens Cimber mente de havde det rigtige produkt med høje frekvenser og rigtige fly.
Den der var mest interessant at høre på var Ole Kirchert Christensen fra Travelbrooker, der mente at 3 aktører på dansk indenrigs var 1 for meget, og spåede at der inden længe, vil der være en aktør der må trække sig, eller skære kraftig ned. Det samme med fritidsrejsende ud af Kastrup her var der kun plads til 1 max 2.
Hvis jeg finder et link med genudsendelse skal jeg nok poste det her, men det er vist ikke muligt endnu.
En gang Anders And snak blah blah blah
Norwegian mente de havde det rigtige produkt med lave priser, mens Cimber mente de havde det rigtige produkt med høje frekvenser og rigtige fly.
Den der var mest interessant at høre på var Ole Kirchert Christensen fra Travelbrooker, der mente at 3 aktører på dansk indenrigs var 1 for meget, og spåede at der inden længe, vil der være en aktør der må trække sig, eller skære kraftig ned. Det samme med fritidsrejsende ud af Kastrup her var der kun plads til 1 max 2.
Hvis jeg finder et link med genudsendelse skal jeg nok poste det her, men det er vist ikke muligt endnu.
Wishmaster
avsluttet
Så .. med andre ord .. dead end?
Hva ble sagt?
Kastet de bæsj til hverandre, eller gikk med hevet hue og sa at sitt selskap overlever uansett konkurranse ?
Hva ble sagt?
Kastet de bæsj til hverandre, eller gikk med hevet hue og sa at sitt selskap overlever uansett konkurranse ?
En pudsig detalje i debatten var, at Cimber Sterling mener, at Norwegian CHIKANERER dem med deres kampagne og indtog på det danske marked, især de billige billetter.
Min personlige kommentar: Det kan ikke være chikane, hvis en ny aktør går ind på et marked med monopol, og derfor benytter sig af prisdumping.
Lars
Min personlige kommentar: Det kan ikke være chikane, hvis en ny aktør går ind på et marked med monopol, og derfor benytter sig af prisdumping.
Lars
