Braathens 767

[LN-MOW]

Jeg mener det var en klasse i hele flyet.

En klasse og 242 seter. Det er mye for en -200, saa det var ganske trangt. SAS hadde, til sammenligning, samme antall i sine -300'er som var Europa-konfigurert (uten store seter).

 

[rhusberg]

Det var to flotte maskiner. Her er bilder av begge fra min
egen lysbildesamling.

LN-SUV tatt på Arlanda av Tommy Lakmaker

LN-SUW tatt på Arlanda av Ole Johan Berg

Happy collecting,
Ruben

 

[LN-MOW]

Jaja, siden vi er litt på promo-sporet her, kan jeg jo ta med et bilde av 767'en Boeing var på FBU på promo-turne med. Inn fra Amman, ut til Seattle dagen etter.

 

[hmm273]

Husk'rn godt Andreas. Aeroflot hadde akkurat landet, så crewet dems fikk seg en tur ombord. Det var morsomt å gå bak dem inn i flyet.... var nok mye spennende som måtte rapporteres hjem etterpå.

 

[Hickok]

Ser BU hadde doble nødutganger over vingene, mens de fleste andre 762 hadde enkle (som UA sin på siste bildet). Antar at dette var grunnet den tette setekonfigurasjonen BU brukte?

 

[kjeng]

Hvor gikk ferden videre for disse individene? noen som har oversikt over videre liv?

 

[Gandalf]

Vet ikke hvor oppdaterte disse er:

LN-SUV og LN-SUW, begge er listet som aktive.

Mvh,

 

[LN-MOW]

Det stemmer nok, men jeg tror SUW er parkert ...

SUV ser riktig lekker ut.
http://www.airliners.net/photo/Air-Seychelles/Boeing-767-205/1668183/L/

 

[raider66]

Herlig folkens! Takk for gode og flotte minner!!

Espen mimrer og hilser

 

[BraathensSafe1985]

767 har aldri sett så lekker ut som i Braathens SAFE sin maling. Utrolig elegant !

 

[LNv22]

Nydelige bilder og informative poster her!

Takker for alle bidrag fra en flott tid!

 

[LN-KGL]

Her er et par-tre tegninger i forbindelse med 60-årsjubileumet. Håper dere bærer over med det at tegningene er 1024 pixels brede.

Her er et par av fargene LN-SUV senere kunne sees i:

 

[Egenes]

Er det bare jeg som syns at "-SUV" ser mindre ut i Air Seychelles farger enn i BU farger?

 

[LN-BLO]

En vakker fugl dette, ble dessverre ett kort bekjentskap for Braathens... Lenge før min tid dette, i min levetid så har braathens kun hatt 737...

 

[LN-AFG]

Når vi er innom Braathens og flyplanlegging, var noengang B737-800 vurdert før Braathens ble kjøpt av SAS?

 

[Olebno]

I Mai 2003 hadde jeg fornøyelsen av å se SUV i Lima, Peru. Da som OB-1758-P hos Aero Continente. Var der nede sammen med Birger Larsen fra NLM i Bodø for å foreta en første besiktning av LN-SUC, den gang OB-1636. SUV sto parkert utenfor hangaren vi jobbet i. Så vidt jeg husker var det problemer med trykkcabinen.