• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Braathens 747-400

KnutW

ScanFlyer Rusty
Medlem
Dumpet over denne på nettet, kandidat for ruten Hobøl - Hong Kong?
 

Attachments

  • IMG_1798.jpg
    IMG_1798.jpg
    69.5 KB · Views: 910
Personlig har jeg alltid synes at Braathens burde hatt en hvit stripe mellom den mørkeblå undersiden og den røde stripen. Tror det hadde blitt penere, men smak og behag ^_^
 
Dumpet over denne på nettet, kandidat for ruten Hobøl - Hong Kong?

Inge Krokrygg...haha! Nei, fra spøk til revolver - det ble i alle fall sagt den tid jeg jobbet i Braathens S.A.F.E. at de hadde holdt av navnet Inge Krokrygg en stund i fall de skulle skaffe seg 747. Mulig dette kan bekreftes/avkreftes av andre med mer inside info, men uansett en liten kuriositet....Navnet havnet på LN-BUD til slutt.
 
Ja, den var veldig flott!


Personlig har jeg alltid synes at Braathens burde hatt en hvit stripe mellom den mørkeblå undersiden og den røde stripen. Tror det hadde blitt penere, men smak og behag ^_^

Ja, jeg er enig med deg.
 
Bare meg som synes det ser veldig 1989 ut, selv om de fargene kom langt senere?

Njo, du har et poeng der. Dette siste fargeskjemaet kom vel som en litt desperat omkalfatring etter at nordlys-skjemaet med sølvvingen (det var iallefall det de sa det var) ble dårlig mottatt i "markedet". Dermed ble det hastverksarbeid og resultatet var vel ikke helt perfekt. Men på slutten hadde nok Braathens større problemer enn malingen på flyene, så det ble som det ble.
 
Back
Top