Bot for SAS Connect kaptein som mistet radiokontakt til MAN

[Someone]

Heftig bot på £4511 på kapteinen i SAS Connect som i fjor fløy inn mot MAN uten radiokontakt, og ble møtt av jagerfly.

https://www.paddleyourownkanoo.com/...-plane/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=bluesky

The shamed pilot has landed himself with a criminal conviction and a fine of £4,511 (US $5,800) after pleading guilty to failing to maintain continuous radio communication with air traffic control during a flight from Oslo to Manchester.

 

[regnerden]

Ref blemmen til Sky News og The Guardian på fredag, det var ikke tilfeldigvis SAS som eskorterte SAS inn til MAN den dagen?

 

[Polaris]

Hvordan i alle dager kan man miste kontakt med ATC i mer enn 30 min fra Oslo til Manchester?

 

[CFM]

Hvordan i alle dager kan man miste kontakt med ATC i mer enn 30 min fra Oslo til Manchester?

Fort gjort med litt fingertrøbbel.

 

[Polaris]

Fort gjort med litt fingertrøbbel.

Trenger det inn med skje, det er altså feil inntastet frekvens? Men merker man ikke at det bare er tomt og ingen som svarer/kaller deg opp?

 

[CFM]

Trenger det inn med skje, det er altså feil inntastet frekvens? Men merker man ikke at det bare er tomt og ingen som svarer/kaller deg opp?

Nå tenker jeg ikke spesifikt denne hendelsen, men det er mange måter slikt kan skje på. Hadde en episode selv hvor rett og slett ble glemt å skru opp volumet igjen etter at en man hadde brukt headset for å kommunisere på forskjellige frekvenser. Tok litt tid før de tenke oppdaget. Hvis de i tillegg er et område hvor det kanskje er litt roligere på frekvensen igjen blir det ikke oppdaget for du er ute av dekningen til frekvensen. Så kan du begynne å lete fram en ny frekvens. Når det kommer så langt er det gjerne noen som roper deg på 121.5 allerede, men som sagt, ting skjer.
Jeg håper det blir mere utstrakt bruk av CPDLC etterhvert. Fungerer fint med en melding der med ny frekvens eller request for voice call f.eks.

 

[Midtiblinken]

Og etter du får en bot så samarbeider du aldri mer med de som etterforsker hendelser så de aldri skjer igjen.

 

[ren flaks]

Hvordan i alle dager kan man miste kontakt med ATC i mer enn 30 min fra Oslo til Manchester?

Dette skjedde tidlig en formiddag, alt som skal til er at dette er på siste arbeidsdag av fem 10-11 timers arbeidsdager på rad. Da er det fristende med en powernap på vei over Nordsjøen.