• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Boeing forkorter byggetiden paa 777

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
For the better part of two years now, The Boeing Co. has been slowly, and at times painstakingly, changing the way it assembles the 777 at its widebody aircraft factory in Everett, transitioning from an outdated production system to one based on how Toyota builds cars.


http://seattlepi.nwsource.com/business/224693_air18.html

Seattle Times kjoerer ogsaa en story om dette idag ...

http://seattletimes.nwsource.com/html/businesstechnology/2002278733_boeing18.html
 
NUMMI i Fremont, CA spytter ut en Toyota i minuttet hvis de må. Dette hadde kanskje vært noe for Boeing..
 
Back
Top