• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

BA "Blue Peter" 757

Blubird

ScanFlyer Mile High Club
Medlem
Var vel en eller flere kids som designet dette. Legg merke til at maskinen ikke har den tradisjonelle blåfargen på buken.


http://www.avnclub.demon.co.uk/bluepeter.htm
 
Heh, stilig! :)

Får litt "Sommerflyet"-assosiasjoner her, bare en del (etter min mening) finere.
 
Litt sommerfly, litt Lufthansa Cityline, litt Condor og litt Germanwings.
 
Kul konkurranse, og det ble jo skikkelig fint også!

"Sommerflyet" ble forresten dekorert med barnetegninger i '93 og i '95. Jeg mener det var LN-BRX som var sommerfly i 1993, mens det i de påfølgende årene var -BRJ som var sommerfly og vel også den maskinen som ble dekorert ifm. Trondheim 1000 år.
 
Har SAS tenkt å gjøre noenslike stunts? Noen som vet? Braathens gjorde jo dette og fikk masse god publisitet for det. Det er jo noe som SAS sårt trenger i disse dager. SAS skulle jo dessuten ta med seg Braathens-ånden inn i SAS.....
Blir vel et økonomisk spørsmål, og da velger man det sikkert bort, men jeg tror SAS hadde vært smarte å gjøre noe slikt. Kanskje til nesten år...og kanskje på B767-flyet som skal fly OSL-EWR...
Star alliance-flyet er vel det mest spretne SAS har gjort i den senere tid.

Norwegian har forresten heller ikke gjort mye, men har forsøkt seg på "Kandidaten". Ikke helt vellykket synes jeg.
 
For oss spottere er det nok et viktig punkt...men for SAS som helhet er ikke dette viktig. Det er heller ikke mange andre selskap som gjør så mye "sprekt" på sine fly. Men jeg håper på en retrojet med dragehodet - kanskje ved et jubileum...SAS er vel 60 neste år...
 
Ja SAS er vel 60-år...og vil anta at en skal gjøre noe spesielt med minst 1 fly. Da bør vel planleggingen ha kommet godt igang nå.
 
Originally posted by Falcon
Jeg mener det var LN-BRX som var sommerfly i 1993, mens det i de påfølgende årene var -BRJ som var sommerfly og vel også den maskinen som ble dekorert ifm. Trondheim 1000 år.

Mucho correcto..

LN-BRX
http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=5843

LN-BRJ
http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3302
http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=41614
 
Da er det på tide å vise noen gammelt nytt ;)
SE-REA_in_1970s_look.jpg


Dette var en av mine første artistiske flymalinger jeg prøvde meg på - fra før Plane-Spotter.com. Kanskje en SAS A343 med dragehode hadde vært noe å feire 60-årsjubileet med?
 
Hadde jo vært utrolig kult om SAS hadde malt en av A340 i reto-look til sitt 60-års jubileum.
Det var et bra forslag. Tror det hadde skapt masse blest om SAS. Er forresten ikke Braathens 60 år samme år som SAS? Mon tro om SAS Braathens har noen planer....
 
DET hadde vært meget stilig. Men ting som dette koster vel penger. I AY hadde vi både Santa og Moomin-fly, men det sluttet vi (dem) med for en del år siden. Synd.
 
Skjønner jo at dette koster penger. Men vi snakker her om 1 fly som skal males om (blir vel 2 mailnger siden det skal tilbake til dagens SAS dekor etter et år eller to). Vet at det koster endel å male om fly.
Men jeg synes forslaget var veldig bra likevel.....
 
Støtter KGLs forslag, og man VET jo at det blir fint siden A300ene så virkelig bra ut med dragen. Men det spørs om man tar kostnaden med å gjøre nos slikt, når man ikke en gang kan sponse Dakota Norway med dragestaffering. Vi får leve i håpet! :)
 
Mener å huske at Braathens hadde sitt 50 års jubileum FØR SAS. Braathens la ut sine 500,-kr billetter uten at noen var informert...selv betjeningen på billettkontorene visste ikke hva de gikk til om morgenen.
Forventningene var store til SAS sin kampanje som startet noen mnd senere, men skuffelsen ble større da en måtte sende inn en kupong hvor en skrev hvilken flytur en hadde lyst på, og så ble det loddtrekning.

Ingen andre som husker dette altså?
 
Såvidt jeg vet (holdt på å si husker, men den blir vel litt drøy), så begynnte både Scandinavian Airlines System og Braathens South American & Far East i 1946, altså for 60 år siden 2006.
 
Back
Top