• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Avlidne selskaper - The MOW Quiz (3)

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Del tre - og foreløpig siste - av min 'Avlidne selskaper'-serie.

Litt blandet kvalitet på bildene - men hvem er disse?

1.
b21.jpg


2.
b22.jpg


3.
b23.jpg


4.
b24.jpg


5.
b25.jpg


6.
b26.jpg


7.
b27.jpg


8.
b28.jpg


9.
b29.jpg


10.
b30.jpg
 
3. Republic Airlines MD-82/DC-9-51
5. Pro Air 737-400
6. Pan Am 727-200
7. Tradewinds Airlines (IAG-Interlease Aviation Group) Tristar
9. Falcon Air Express 727-200 /(Super 27)
10. Allegro (Líneas Aéreas Allegro) 727-200 Super 27
 
Last edited:
1 Eastern TriStar

2 Mexicana DC-10

3 Republic MD-80 eller DC-9-50

4 Swissair Asia MD-11

6 Pan Am 727

7 Rich International TriStar

8 MetroJet 737
 
3: North Central er det da vist
6: Pan Am, men det kan jo være hvad som helst all WT B727
Hilsen Ole
 
Javel - da var det tid for fasit:

1: Eastern A300 - Er ikke sikker på hvor bildet ble tatt, men mistenker Miami 1984.
21.jpg


2: Mexicana DC-10. LAX 1985, tror jeg.
22.jpg


3. Republic MD80 - John Wayne ca 1985.
23.jpg


4. Swissair Asia MD11, ja .. Atlanta 2000.
24.jpg


5. Pro Air 737-400 - Atlanta 2000.
25.jpg


6. PanAm (Mk.3) - Atlanta 2000.
26.jpg


7. Det var nytt for meg at denne var eid av samme moderselskap som Tradewinds (som vi hadde i første quiz). Men dette er ganske riktig en Tristar fra IAG-Interlease Aviation Group.
27.jpg


8. Jepp - en 737-200 fra MetroJet - USAirways' mislykkede og moteriktige forsøk på å starte LCC.

28.jpg


9. 727-200 fra charteroperatør Falcon Air.
29.jpg


10: Og til slutt nok en 727 - fra den meksikanske charteroperatøren Allegro.
30.jpg
 
Last edited:
Ja, men bildet mitt ble tatt i 1985, og da het de Republic. ;)

Following North Central's success, it moved to buy Atlanta-based Southern Airways. In 1979, a merger of the two airlines formed Republic Airlines.
 
Pan Am mk 3, ønsker meg mk. 4 med 380. Historiens flotteste selskap...;)

Tja... Jeg holder en knapp på KLM som historiens flotteste selskap selv om begge selskapene gjorde mye spektakulært på 20- og 30-tallet. Bare så synd at historien stoppet for dem begge - omtrent samtidig. Dagens KLM er Kak Luchtvaart Maatschappij!
 
PA hadde mange rare ruter som jeg har opplevd.

F.eks de fløy innenriks på Jamaica med fulle trafikkrettigheter. Hadde 707-321 N703PA ( no fan ) Jet Clipper Dashaway mellom Kingston og Montego Bay i 1969 .. 135 km er det..

Pussig for meg var at jeg også hadde samme maskin som studencharter tidligere på sommeren FBU-KEF-JFK..
 
Back
Top