Avisningskøer på Gardermoen

[eisa01]

Avisningskøer på Gardermoen

Har det blitt verre avisningskøer på Gardermoen i år?

Forrige mandag ble det en time delay på en 0740 flygning pga kø
Denne mandagen er det over en time delay på en 0840 flygning, igjen pga kø

Kan ikke huske slike tilstander fra tidligere år

Begge er SAS flygninger

 

[LN-MOW]

Re: Avisningskøer på Gardermoen

Det kommer an på mengden som må fjernes. Når mye sne og is må fjernes, tar det lenger tid.

Kapasiteten er bedre enn noen gang, men det er ikke mulig å deice 30 fly i timen når det er mye nedbør. Så da blir det delayer.

 

[Trdfly]

Re: Avisningskøer på Gardermoen

Og samtidig kommer kø pga av brøyting i tillegg.

Men ja, tar lenge tid for hvert år som går på OSL, selv som det er sol og fint vær..

 

[view]

Re: Avisningskøer på Gardermoen

Forrige mandag fikk vi beskjed om det var eller hadde vært stenging av rullebaner i 8-tiden, samt en heftig kø på de-ice så mye ble forsinket, men kom oss til TRD en time forsinket likevel. Vinter er vinter, man merker litt hvor stor OSL er blitt når slikt inntreffer.

 

[LN-MOW]

Re: Avisningskøer på Gardermoen

Forrige mandag fikk vi beskjed om det var eller hadde vært stenging av rullebaner i 8-tiden, samt en heftig kø på de-ice så mye ble forsinket, men kom oss til TRD en time forsinket likevel. Vinter er vinter, man merker litt hvor stor OSL er blitt når slikt inntreffer.

Næ, var likedan på FBU. Eller verre. Lett deicing går mye raskere nå. Der vi fort ville hatt en time delay 'i gamle dager', tar man av nå tilnærmet på rute. Vinter er vinter, og som sagt, sner det nok er man pu** uansett. Men det er mye mer effektivt nå.

 

[KnutW]

Re: Avisningskøer på Gardermoen

De-icet med en DY 738 forrige fredag, nix kø, rett inn på de-ice plattform, fem min venting på de-ice bilen, noen minutter med dusjing, rett ut til holding, ett-to minutter for at SAS skulle lande, 10-20 sekunder med full motor før take-off og så var vi avgårde. Dette var på formiddagen, ca 1015. Klart det er mer trøkk i rushen, og hvis en bane i tillegg må stenges for brøyting baler det jo fort på seg. Men GM er erfaringsmessig mye kjappere enn de fleste andre med tilsvarende trafikk og forhold.

 

[semmern]

Re: Avisningskøer på Gardermoen

OSL er sannsynligvis verdens mest effektive flyplass når det gjelder winter ops. Det betyr ikke at det ikke blir forsinkelser, for det vil det alltid bli med 50 minutter flytid og 53 minutter blokktid, men det betyr at man er i meget gode hender både operasjonelt og sikkerhetsmessig. At man blir en liten time forsinket i morgenrushet er meget, meget bra sammenlignet med for eksempel CDG, AMS, LHR og FRA, der man like godt kan legge seg i fosterstilling og gråte når det begynner å snø At man har opplevd forsinkelser handler mer om når man flyr enn hvem man flyr med. Har selv opplevd å komme ut til første turen på morgenen til et fly som kommer rett fra hangaren, mens flyet ved siden av har stått ute over natten og snødd ned. Da slipper man ofte deice hvis forholdene ligger til rette og det ikke er nedbør, eller så må man i verste fall innom plattformen for en kjapp dusj med type I-væske. Har også brukt 40 minutter og 3000 liter væske på å fjerne snø og is. Man må nesten bare leve med at det tar den tiden det tar, for som Voss Lyrikklag sier: «Hvis man vél å ikkje gleda seg over snøen, vil man ha mindre glede i livet, men same mengde snø.»