• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Artig rigget fly..

salmon-air

ScanFlyer Silver
Mon tro hvor mange knop det ligger i den riggen der?...

Sikker en del drag for å si det sånn..:colgate:
 

Attachments

  • 1174834.jpg
    1174834.jpg
    191.4 KB · Views: 26
Hei,

Jeg tror de driver kartlegging av magnetfelt, trolig også målinger av gravitasjonskraft.
Den gule klumpen bak på skroget kan muligens taues et stykke bak flyet for å komme seg vekk fra magnetfeltet det lager.
Magnetfeltmålinger og endringer i gravitasjonskraften kan fortelle en del om hva slags bergarter flyet passerer over, det spesielle er at endringene i gravitasjonskraft er så ørsmå at det er vanskelig å foreta gode målinger.


Eders
Knut Erik
 
Kan ellers opplyse om at Flytaxi Nord har drevet med denslags ute i Norskehavet, sist gang i sommer med base Hammerfest. Ikke samme arrangement, men også der er det snakk om å måle anomalier i havbunnen/grunnen.

K
 
Det samme har Fotonor (LED-"sweeper") gjort en hel del med sine PA31 Navajo.

Edit: finner ikke hjemmesiden til Fotonor nå, noen som vet hvor de har gjort av seg?
 
Hallooo. Mormora mi klarer jo å gjøre samme jobben som det flyet der! Send meg opp i en Kæssna 172 med mormor i høyresetet så skal vi finne vann!
 
Back
Top