• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Alaska neste ut med winglet's

dc-8-63

Finn Erik Edvardsen
Alaska Airlines blir neste som setter Winglets paa 737NG, den eksiterende flaaten skal oppgraderes paa Everett, og nye maskiner vil bli levert med Winglets
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Kilde? Det eneste jeg har sett er at de fire 738'ene som kommer fra februar skal ha winglets. AS har tidligere avfeid retrofitting som for dyrt, spesielt med tanke paa at deres flightlengder er relativt korte. 738'ene blir kjoept inn for aa ta seg av Florida ...
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Originally posted by LN-MOW

738'ene blir kjoept inn for aa ta seg av Florida ...

Seattle -> Florida ? :wow:
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Orlando og Miami betjenes allerede av 737-700 og -900 ... men -700 er for liten og -900 har problemer med rekkevidden. Derfor bestemte de seg for aa anskaffe fire -800'er. Den foerste skal dukke opp i februar, tror jeg ..

Floey selv SEA-Orlando for et par uker siden med 739. Helt greit.
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

OK .. da fant jeg bekreftelsen selv ... de maa ha gjort om regnestykket eller faatt bedre pris av APB. Tipper sistnevnte .... fire fra fabrikken (-800'ene) og ytterligere 21 som skal retrofittes av Goodrich paa -700'er.
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Kommer eskimoen på wingletsene??
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Originally posted by LN-MOW


Kilde? Det eneste jeg har sett er at de fire 738'ene som kommer fra februar skal ha winglets. AS har tidligere avfeid retrofitting som for dyrt, spesielt med tanke paa at deres flightlengder er relativt korte. 738'ene blir kjoept inn for aa ta seg av Florida ...
KUOW 94.9 (NPR)
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

OK Seattle team. Halenummer 134 sitter utenfor Goodrich i dag og skal bli den foerste B757-200 med winglets...:)

Dag
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Naar kommer den ut av garasjen ... ?????
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Slutten av Januar... foersten av Februar. Den skal deretter ned til Tucson AZ for flight testing. Har du god forsikring LN-MOW... kan du jo bli med...:D

Dag
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Bruker de to virkelig maaneder paa aa sette paa de foerste??? Maa de skru av vingene foerst, eller????
 
Replying to Topic 'Alaska neste ut med winglet's'

Dette blir prototypen og det er en masse ting som maa sjekkes av tegninger, modifikasjons deler osv. Forward og aft wing spar maa forsterkes saa den ytre delen av vingen maa sprettes opp. Statisk og dynamisk testing, flutter osv. Senere saa regner de med mellom 2 til 3 uker totalt per fly. Paa de nyere B737-800 vaares er vingen allerede forsterket saa vi kan bolte paa wingleten i loepet av et par dager.
 
Back
Top