• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Airline Manager

pax Bonus er en rar sak, det virker som om den kommer når du kjøper den dyreste cateringen, men hva er vitsen med å kjøpe catering til 25000 pax som bare gjelder i 14 timer, når du bare har 2 fly ?
Du kan også kjøpe deg pax bonus via paypal
 
Hei!

Jeg vet at det er en annen tråd som heter det samme, men det er litt kjedelig å bla gjennom 80+ sider, så jeg starter en ny tråd.

Jeg har to stk. 767-200 som får inn litt penger, men er det noen billige fly som man tjener veldig godt på, som jeg kan spare til? Jeg har ca. 4,500,000 dollar og tjener ca. 2,000,000 dollar hver dag, men jeg lurer på om dette er bra nok?
Jeg starter opp en ny rute med en gang viss det er noen ruter som har 98% demand, og da blir det 99% igjen, men som jeg sa, hvilke fly bør jeg spare til? :p

PS: Jeg bruker ikke PayPal eller noe sånt, her ska alle pengene komme inn av seg selv :fly

Mvh. Christian/chrSVGa380 :cheers:
 
Kjør på med de 2 du har til du har nok til å kjøpe en B777-200
De har plass til masse folk, og betaler seg godt pr tur.
tar litt tid , men er verdt å vente på
 
Jeg begynte med E-170, så kjøpte jeg en del 753, så 788 og etter det bare 388.
De ga alle mye pax og range for pengene.
 
Du kan jo selge 737'en og kjøpe ERJ170/190 eller noe i MD serien, det var sånn jeg startet, og pengene til overs ble brukt på fuel + advertising, så solgte jeg litt fly når jeg hadde råd til 767-200, brukte den litt sånn at jeg fikk råd til enda en, og så etter det kjøpte jeg 757-300 :p MEN, dette er bare tips altså, du må jo ikke :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top