-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
aircontact gruppen stevner staten
- Thread starter C172
- Start date
Replying to Topic 'aircontact gruppen stevner staten'
S92B blir den nye utgava av S92, den vil ha fem rotorblader og fly by wire.
Det vil bedre støybildet.
S92A er den einaste av dei tre maskinene som tilfredstiller kravene til det nye norske redningshelikopteret.
Canada, Scotland, England skal ha S92 som sitt redningshelikopter.
Det er kun portugal og danmark som skal ha EH101.
Det er til no ingen som vil ha NH90 til rednings helikopter.
Det er jo allerede kompetanse på S92 her i landet, Norsk Helikopter har tre maskiner og
CHC Helikopter Service har 4 maskiner, pluss ei som dei leiger frå CHC Scotia.
S92B blir den nye utgava av S92, den vil ha fem rotorblader og fly by wire.
Det vil bedre støybildet.
S92A er den einaste av dei tre maskinene som tilfredstiller kravene til det nye norske redningshelikopteret.
Canada, Scotland, England skal ha S92 som sitt redningshelikopter.
Det er kun portugal og danmark som skal ha EH101.
Det er til no ingen som vil ha NH90 til rednings helikopter.
Det er jo allerede kompetanse på S92 her i landet, Norsk Helikopter har tre maskiner og
CHC Helikopter Service har 4 maskiner, pluss ei som dei leiger frå CHC Scotia.
