• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Air Leap går i rekonstruksjon 24JAN22

Re: Air Leap går i rekonstruksjon 24JAN22

Ser at siste direktøren i AirLeap skriver på Facebook at de fikk «et positivt beslut som träder i kraft om en vecka» fra Acklrdsförhandling i Attunda Tingsrett. Så da er det vel bare å følge med videre i uken/E som kommer.
 
Re: Air Leap går i rekonstruksjon 24JAN22

Hvordan går det med Västflyg og Skåneflyg? Er det noen ruter hvor et nytt AirLeap kan fly alene - eller blir det i konkurranse med andre?
 
Re: Air Leap går i rekonstruksjon 24JAN22

Hvordan går det med Västflyg og Skåneflyg? Er det noen ruter hvor et nytt AirLeap kan fly alene - eller blir det i konkurranse med andre?

Bromma blir nok en vanskelig flyplass og konkurere fra med et så sterkt flygBRA som har vokst seg stor igjen.
I tillegg gikk jo Air Leap mer og mer over til å fly fra ARN isteden for BMA mot slutten,
så setter en knapp på at Air Leap satser fra ARN hvis det blir så - samt så har de jo uttalt en eller annen plass at Saab 340(/2000) på sikt var på vei ut mot ¨nyere¨ ATR-fly (husker ikke hvilken avis).
 
Re: Air Leap går i rekonstruksjon 24JAN22

…den norske eieren døde jo av kreft for kort tid siden.
 
Back
Top