• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

AA med knalltall!

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
http://www.usatoday.com/travel/flights/2006-07-19-american-earnings_x.htm

Beste kvartalsresultat paa seks aar!
 
Imponerende. Regner med at AAs nye konsept "a lot less room throughout coach" er årsaken :-D

Har noen sett UAs tall?
 
Originally posted by LN-MOW





... og AA har bestilt 104 sett winglets tilsine 757'er.

http://biz.yahoo.com/prnews/060719/sfw087.html?.v=65

Ikke bare økonomisk, men også vakkert! Lurer på hvorfor SK ikke bestiller winglets til sine 737 nå som oljeprisen går i taket..
 
SAS er trege. De vurderte winglets da oljeprisen var under $40 fatet og fant det uloennsomt. Og det stemte, ettersom SAS' gjennomsnittlige stagelenght er relativt kort. Men mye har endret seg siden da, og naar winglets er loennsomme for Ryanair naa er de garantert det for SAS ogsaa.
 
Som medeier i Norwegian håper jeg at de vil komme med bra resultat neste kvartal, og et fint helårsresultat. Hva mener dere økonomieksperter?
 
3. kvartal bruker vel å være bra i flybransen siden sommertrafikken er med i dette kvartalet. Det er vel fullt hus på de fleste DY flightene til feriedestinasjonene. Den eneste faktoren som vil spille inn er jo at DY ekspanderer voldsomt og det regner jeg med koster en del kroner / zloty :-)
 
Back
Top