AA eller BA over Atlanteren?

[Brandal]

BA vs. AA i business?

Skal en tur til the big apple i desember. Normalt bruker jeg bestandig BA, men siden BA sine priser i Club til NY var veldig høye den aktuelle dagen, vurderer jeg AA i stedet. Jeg har aldri flydd AA annet enn innenlands i USA før.
Hvordan er produktet deres i forhold til BA?
Det viktigste for meg er setet, jeg liker veldig godt BA sine lie -flat seter. Har AA dette?

 

[737-405]

Re: BA vs. AA i business?

Hei Kanskje denne linken kan gi deg noen gode svar:
http://www.aa.com/i18n/travelInformation/duringFlight/businessClassCabin.jsp

Setene skal ha 180 graders recline, men dette er vel gjerne ikke helt "Lie - flat" seter slik som du er ute etter.

 

[Discus]

Re: BA vs. AA i business?

BA er vel de eneste som har litt private lay-flat-seter (med mindre man havner i midseksjonen). Kjenner ikke AA-setene, men loungene til BA er nok hakket kvassere i begge ender. Ankomst-loungen (0500-1400) på LHR med dusjer og frokost (til 1200) er hvertfall bedre enn AA sin tilsvarende.

Regner med at du har sjekket pris på separate bokkinger (OSL-LHR/LHR-NYC) vs gjennomgående? Har sett at det enkelte ganger er veldig stort sprik i pris.

 

[SpottAir]

Re: BA vs. AA i business?

Vil du ikke fly i Y? Godt for lommeboka og faktisk ganske komfortabelt med BA.

Har du Executive Club-gullkort kommer du deg i loungen også.

 

[Martin]

Re: BA vs. AA i business?

Hvis poengopptjening er viktig, så mener jeg det er en regel om at BA Executive Club-medlemmer ikke får poeng på BA-kortet på transatlantiske flyvniger med AA (og motsatt).

 

[Martin]

Re: BA vs. AA i business?

Vil du ikke fly i Y? Godt for lommeboka og faktisk ganske komfortabelt med BA.

Har du Executive Club-gullkort kommer du deg i loungen også.

Det holder faktisk med sølvkort (Selv om man med gullkort slipper inn i en lounge som visstnok skal være bedre enn den de med sølvkort slipper inn i).

 

[Discus]

Re: BA vs. AA i business?

Hvis poengopptjening er viktig, så mener jeg det er en regel om at BA Executive Club-medlemmer ikke får poeng på BA-kortet på transatlantiske flyvniger med AA (og motsatt).

Ingen TP eller BAEC-miles på AA-billett TATL:

British Airways Executive Club members will not earn or redeem miles or earn Tier Points on American Airlines operated transatlantic flights including services to India. BA Miles and Tier Points may be earned though miles may not be redeemed on all British Airways codeshare services operated by American Airlines when the booking is made under the BA code.

http://www.britishairways.com/travel/ecpartnroneworld/public/en_no

 

[Brandal]

Re: BA vs. AA i business?

Regner med at du har sjekket pris på separate bokkinger (OSL-LHR/LHR-NYC) vs gjennomgående? Har sett at det enkelte ganger er veldig stort sprik i pris.

Takk, det hadde jeg glemt. Det løste problemet.

 

[Øivind]

BA eller AA First class til MIA?

Jeg har kun reist med BA first, og syntes det var en bra opplevelse, men jeg har sett endel trip reports fra AA, og deres F-seter ser faktisk veldig bra ut.
Noen som har prøvd både BA og AA som kan anbefale hvilket selskap jeg bør velge?

 

[Fnate]

Re: BA eller AA First class til MIA?

Jeg har prøvd begge det siste året, og jeg vil si at de er svært ulike men jevngode. Synes servicen og maten var veldig "feel good" hos AA. Om du liker stiff upper lip og caviar er AA helt "ut". BA har en fetere kabin og bedre lounger (og T5). Men jeg synes de taper på mat i fht AA.

Så jeg ville sagt 50/50. Om du skal begge veier så kanskje prøve begge?

 

[Hickok]

Re: BA eller AA First class til MIA?

Jeg prøvde BA sin nye First for et par dager siden, og den var veldig hyggelig. God mat og gode stoler. Prøvde AA sin nye C-klasse i sommer, og om F står i stil til den, så tviler jeg på at den kabinen står noe tilbake for BA sin.

Enig med Fnate, velg en vei med hver, men prøv å få AA avgang med 77W, da får du det nye interiøret.

 

[Øivind]

Re: BA eller AA First class til MIA?

Takk for svar. Da tok jeg BA outbound og AA tilbake. Dessverre ser det ikke ut til at AA bruker 77W på MIA-LHR, men det kan sikkert bli bra likevel.

 

[Hickok]

Re: BA eller AA First class til MIA?

Takk for svar. Da tok jeg BA outbound og AA tilbake. Dessverre ser det ikke ut til at AA bruker 77W på MIA-LHR, men det kan sikkert bli bra likevel.

Jeg sjekket et par dager, og da gjorde de det, men kanskje ikke på den dagen du skal fly. De har jo tross alt bare nettopp startet å få disse, så de blir nok satt inn etter hvert fra forskjellige hub'er.

 

[Øivind]

Re: BA eller AA First class til MIA?

Jeg sjekket et par dager, og da gjorde de det, men kanskje ikke på den dagen du skal fly. De har jo tross alt bare nettopp startet å få disse, så de blir nok satt inn etter hvert fra forskjellige hub'er.

Ser ut til at det er 772 når jeg skal reise, men det er helt greit. Det er en nattflyvning, så da er det ikke så farlig.

 

[Fnate]

Re: BA eller AA First class til MIA?

Ser ut til at det er 772 når jeg skal reise, men det er helt greit. Det er en nattflyvning, så da er det ikke så farlig.

Den gamle F kabinen til AA er uansett fin som snus, med snurrestoler og alt mulig.

 

[robertaas]

Er litt blank på forskjellene innen OneWorld. Bør jeg satse på AA eller BA over Atlanteren?

 

[Peppep]

Hvilken klasse? Til hvor? Hva er viktig for deg (AA har f.eks. wifi på 77Wene sine)? Har du status?

 

[robertaas]

Ingen status og billigste klasse. Gratis Wifi er absolutt et pluss.

 

[SeatBelt]

Ingen status og billigste klasse. Gratis Wifi er absolutt et pluss.

Har vel litt å si hva slags materiell som er alternativene her også, hvis du har det tilgjengelig. Tipper det er stor forskjell på en BA 787 og 747, for eksempel...

 

[Hickok]

Ingen status og billigste klasse. Gratis Wifi er absolutt et pluss.

Wifi er neppe gratis hos AA. Den var i hvert fall ikke det før.