A380 - "Jeg Reiser Alene"...
- Thread starter Harald Oanes
- Start date
Scandinavian
ScanFlyer Gold
Kjempe flott rapport å lese. Fikk et virkelig innblikk i hvor komplisert en enkel tur ned til London/Paris kan være for en som sitter i rullestol. All honør til deg som utsetter det for alt det styret og kavet for noe du brenner for. 
Jeg blir litt ordløs, men en skikkelig god-historie dette.
Jeg blir litt ordløs, men en skikkelig god-historie dette. :thumbup:thumbup Dette var meget bra... Herlig rapport..
grindstein
ScanFlyer Silver
Du imponere meg med ditt pågangsmot med å ta slik tur helt alene med hc. Det står det absolutte respekt av.
Flotte bilder, en glimrende TR.
AF sin A380 virker ikke speielt innbydene i bak gardinen med den benplassen. Stakkers de kroppene som skal sitte der i 6 til 9 timer. Nei takker meg til EK sin B777.
Flotte bilder, en glimrende TR.
AF sin A380 virker ikke speielt innbydene i bak gardinen med den benplassen. Stakkers de kroppene som skal sitte der i 6 til 9 timer. Nei takker meg til EK sin B777.
Harald Oanes
ScanFlyer Silver
Meget bra skrevet.
PS: Dette er første gang jeg ser en Virgin 747-600 ;-)
He-he, only in my dreams...
Skrivefeil er desverre en stor del av meg og stresset rundt å skrive... PS. Er nå rettet på
Til alle:
Tusen takk for hyggelige tilbakemeldinger - det finnes mange gode mennesker her inne, som nyinnflyttet på fremmed sted, med manglende nettverk - er forum et utrolig flott sted å være...!
Thanks!
Andreas: Ja - Seattle er/blir en drøm! Og så flott det måtte vært å treffe dere "live"! Men jeg kjenner det i magen når jeg tenker på alle timene ombord over dammen, og avstanden til heimens lune og trygge rede... Men så er det dette med å overvinne frykten og angsten da...!
hei å hå
H
Ja, det er en lang reise - skjønner den. Men jeg tror du ellers ville blitt positivt overrasket over Seattle og USA. Vi har noe her borte som heter 'American with Disability Act' (ADA) som er veldig strenge retningslinjer for fremkommelighet og behandling av handicappede og bevegelseshemmede. Jeg måtte på årlig refreshertrening i dette da jeg jobbet i amerikanske flyselskaper. Du finner kanskje at det er interessant lesning.
http://www.ada.gov/
Transportbiten:
http://www.fta.dot.gov/civilrights/civil_rights_2360.html
På den annen side - du er selv ansvarlig for at batteriene holder i bakkene i Seattle .
Gå for det Harald!
Harald Oanes
ScanFlyer Silver
Ja, det er en lang reise - skjønner den. Men jeg tror du ellers ville blitt positivt overrasket over Seattle og USA. Vi har noe her borte som heter 'American with Disability Act' (ADA) som er veldig strenge retningslinjer for fremkommelighet og behandling av handicappede og bevegelseshemmede. Jeg måtte på årlig refreshertrening i dette da jeg jobbet i amerikanske flyselskaper. Du finner kanskje at det er interessant lesning.
http://www.ada.gov/
Transportbiten:
http://www.fta.dot.gov/civilrights/civil_rights_2360.html
På den annen side - du er selv ansvarlig for at batteriene holder i bakkene i Seattle .
Takk Andreas
Faktisk har jeg sniktittet på litt flypriser... Og som vanlig tar du raskt mine hentydninger, ja det er spesielt oppholdet på landjorda som jeg frykter - er ganske redd for å bli syk/skadeforverring og vite det er så utrolig langt hjem. Og ja, jeg vet at man finner de beste sykehus og leger i USA, men den tryggheten jeg får på sykehuset i Stavanger redder meg gang etter gang (det er samme lege som har tatt alle mine 29 operasjoner, og da får man en trygghet man ikke kan forklare uten å oppleve det).
Men så er det dette med å ta sorgene på forskudd da, nå har jeg tatt en sjanse - og det gikk godt, og det gjør det helt sikkert neste gang også. Så da er bare det store spørsmålet, å reise økonomi til en sånn tur...
hei å hå
H
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Takk for flott og personlig rapport ! Håper at det blir flere turer og flere rapporter etter hvert.
Harald Oanes
ScanFlyer Silver
Alle i denne tråd skulle jo hatt et personlig takk for en fantastisk tilbakemelding, jeg blir ganske rørt av det som skrives - så tusen takk, til hver og en av dere...!
hei å hå
H
Til Blackhawk, eh - Lars... : Pilotene stilte meg spørsmål ang. flyvingen med 380`en, hvordan takeoff føltes, hvordan lydnivået var, hvordan landing var osv osv. Kapteinen var virkelig interressert, tok t.o.m. heisen med meg på Sola (hvor det ellers kun er noen få trappetrinn) for å snakke om turen, kjekt - og jeg fikk også takket han for en tur som ble til noe flott, selv om dårlig utgangspunkt...
hei å hå
H
Til Blackhawk, eh - Lars... : Pilotene stilte meg spørsmål ang. flyvingen med 380`en, hvordan takeoff føltes, hvordan lydnivået var, hvordan landing var osv osv. Kapteinen var virkelig interressert, tok t.o.m. heisen med meg på Sola (hvor det ellers kun er noen få trappetrinn) for å snakke om turen, kjekt - og jeg fikk også takket han for en tur som ble til noe flott, selv om dårlig utgangspunkt...
