• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

sail4fun

ScanFlyer Mile High Club
60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

SAS celebrates 60 years

On Sunday, September 17, SAS, Scandinavian Airlines System, will celebrate its 60th anniversary as an airline. Sixty years ago, the airline undertook its first scheduled transatlantic flight, from Stockholm-Bromma to New York. Since then, SAS has written aviation history on several occasions.

SAS was formed in 1946 through the merger of three Nordic airlines. The contract for a joint Scandinavian airline was signed in the early hours of August 1 and a short time later the first flight to New York was operated. The two American pilots who were on board the inaugural flight are now in Scandinavia to celebrate the anniversary at the ages of 86 and 82.

The transatlantic flight was followed by several occasions on which SAS was the
pioneer:

·SAS was first in the world to have scheduled flights over the polar region, with the launch of the Copenhagen-Los Angeles route in 1954.
·Three years later, in 1957, SAS became the first airline with a flight route across the North Pole to Japan, which resulted in a time reduction from 52 to 32 hours.
·In 1959, SAS was ahead of all the others in deploying the French-built, twin-engine jet aircraft, the Caravelle, in scheduled operations. The maiden flight was between Copenhagen and Beirut.
·SAS was the first airline to introduce an electronic booking system for all of its services in Europe in 1965.
·SAS was an early adopter in permitting smoking on its routes, but also first to
have a smoking ban (1986).
·SAS was first to encourage work on board, in the form of a writing desk, and subsequently became the first airline in the world to offer passengers wireless Internet connections on all of its intercontinental flights.

During the 60 years that have passed Scandinavian Airlines has launched routes to all of the world's inhabited continents except Oceania.

The 60th anniversary on September 17 September will be celebrated in various ways at a number of airports throughout the SAS system. There will be celebrations at Arlanda and in Copenhagen on the departures to New York. The two pilots from the inaugural flight will take part in Stockholm. On Monday, September 18, passengers at Copenhagen's terminal 3 will be treated to breakfast and, in Norway, passengers will be given cake on board the aircraft.
Scandinavian Airlines Danmark has also had a recently delivered Airbus A319 aircraft painted in the livery SAS used in the 1950s and 1960s.

For further information:
Hans Ollongren, SVP Corporate Com and Public Affairs, Tel. +46 8 797 1950 Kerstin Edenby-Stross, Director Information & Communication, Tel. +46 8 797 12
36

Photos from SAS' history can be found on the SAS Group website:
www.sasgroup.net.

------------------------------------------------------------
This information was brought to you by Waymaker http://www.waymaker.net The following files are available for download:
http://wpy.waymaker.net/client/waymaker1/WOLReleaseFile.aspx?id=280155&fn=wkr0001.pdf
http://wpy.waymaker.net/client/waymaker1/ImageArchive/Image.aspx?image_id=15733&lang=EN Scandinavian Airlines Danmark recently took delivery of its first Airbus A 319 aircraft, with capacity for 141 passengers. In honor of the Group's 60th anniversary, it has been painted in the livery that was used on SAS aircraft from the end of the 1940s until the beginning of the 1970s.
http://wpy.waymaker.net/client/waymaker1/ImageArchive/Image.aspx?image_id=15735&lang=EN Scandinavian Airlines Danmark recently took delivery of its first Airbus A 319 aircraft, with capacity for 141 passengers. In honor of the Group's 60th anniversary, it has been painted in the livery that was used on SAS aircraft from the end of the 1940s until the beginning of the 1970s.
http://wpy.waymaker.net/client/waymaker1/ImageArchive/Image.aspx?image_id=15736&lang=EN A Scandinavian Airlines DC 4 flying over New York City.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

SAS Sverige har hatt et stort arrangement for sine ansatte og SAS Danmark har hatt to arrangementer.

SAS Braathens har valgt å ikke markere SAS' 60-årsdag med noen spesielle festligheter for sine ansatte. De kommer ikke med noen begrunnelse for det en gang. 60 årsdagen blir ganske enkelt forbigått i stillhet.

Nok et ekstremt irritasjonsmoment for allerede frustrerte ansatte.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Originally posted by Nick Figaretto

SAS Sverige har hatt et stort arrangement for sine ansatte og SAS Danmark har hatt to arrangementer.

SAS Braathens har valgt å ikke markere SAS' 60-årsdag med noen spesielle festligheter for sine ansatte. De kommer ikke med noen begrunnelse for det en gang. 60 årsdagen blir ganske enkelt forbigått i stillhet.

Nok et ekstremt irritasjonsmoment for allerede frustrerte ansatte.
Er det virklig tilfelle?
Skal de da aldri komme videre? Og som et selskap som klarer å drive med overskudd så må det da gå an å feire! Om et drøyt halvår er det 60 år siden det som het Braathens SAFE ble flydyktig, og det forbigås sikkert enda stillere om mulig.

Det går det an å forstå, for Braathens eksisterer ikke lenger. Men er all historie i SASBraathens fastsatt til å regnes ut fra 1.januar 2005?
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Dette er trist. At ikke de norske SAS-ansatte ikke faar markere jubileet, mens de svenske og danske (og sikkert de paa utestasjonene ogsaa) fester stort, maa gi sur smak i munnen til mange ..

Men hvor mange SAS-ansatte er igjen? Det er vel bare crew, mekker, salg og admin .. alt annet er jo sourcet ut ... og SGS og andre regnes vel ikke som ansatte .. eller?
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Men hvor mange SAS-ansatte er igjen? Det er vel bare crew, mekker, salg og admin

Mekker er vell like mye outsourcet som SGS folk, da de jobber i STS. Uansett begge selskap er jo fulleiet av SAS Group, og de fleste ansatte jeg har snakket med ser på seg selv som SAS ansatte.

Og det at jubileet ikke skal feires i Norge er bare tragisk.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Vi i STS skal visst ete tårta på mandag den 18.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Förhoppningsvis kan vi fira maktskifte i Sverige samma dag :SWE
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Originally posted by Savipix

Förhoppningsvis kan vi fira maktskifte i Sverige samma dag :SWE

Ja, ett maktskifte smäller dessutom högre än SAS 60 år i luftrummet.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

The two American pilots who were on board the inaugural flight are now in Scandinavia to celebrate the anniversary at the ages of 86 and 82.


Var det noen grunn til at pilotene var amerikanske istedenfor skandinaver?
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Det skal hvertfall feires i STS.Snakket med en god venn av meg i går.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Originally posted by BU662

Det er meget merkelig syn at SAS i Norge ikke feirer de 2 60ars dagene.


Det er ikke 2 60årsdager å feire , det er -1-.

Og den burde markeres, også for de ansatte.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Det er smalhansmentaliteten i SAS Braathens som regjerer.Mens svenske og danske SAS-ansatte fikk brukbare julepresanger som matkurver og vin (flasker,ikke flaske!),så fikk vi nordmenn en liten eske med 6 "fingerbøl" med olivenolje med forskjellige smakstilsetninger.Riktignok italiensk,men så små at én flaske ikke engang rakk til én porsjon med salat. Øyeblikkelig døpt som "den siste olje"!:o
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

trist - da jeg foreslo at SAS Braathens skulle markere "dobbelt 60årsdag" med en 737-800 mlt i BU-retrofarger på ene siden og SK på den andre, fikk jeg tilbakemelding om at "Braathens og SAS Norge finnes ikke lenger og SAS Braathens er to år i 2006" LATTERLIG! Historeløse kjøtthuer!

Kanskje jeg - av historiske hensyn - skulle forsøke meg på BLL-CPH-OSL på søndag i stedet for BLL-OSL med Sun-Air?
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Jeg har ikke sette denne videoen om SAS' historie noen andre steder, men den finnes på selskapets østerrikske nettside: fin og kjapp oppsumering av 60 års historie. Det skapes inntrykk av å se fremover også, bra! Hvis dere ikke har sett den, følg link:

https://ibp2.scandinavian.net/ibp/planandbook/searchAvailView.aspx?MKT=AT&LNG=en
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Originally posted by CK

trist - da jeg foreslo at SAS Braathens skulle markere "dobbelt 60årsdag" med en 737-800 mlt i BU-retrofarger på ene siden og SK på den andre, fikk jeg tilbakemelding om at "Braathens og SAS Norge finnes ikke lenger og SAS Braathens er to år i 2006" LATTERLIG! Historeløse kjøtthuer!

Det er jo usedvanlig underlig at man har en slik holdning i SAS Braathens. Jeg vet ikke hvordan SAS var organisert for 60 år siden, men det het sikkert heller ikke SAS Sverige, SAS Danmark osv. SAS Braathens er vel fortsatt endel av konsernet SAS som vel er den enheten som feirer 60-årsdag, eller tar jeg feil..?
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Da er vi historiebevisste som må ta oss av feiringen.

17. september 1946 ble Passad benyttet til New York
DC-4_SE-BBC.gif


For balansens skyld den første norske kongen
B767-205_LN-SUV.jpg
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Det er historieforfalskning å snakke om at Braathens fyller 60 år , desverre.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Originally posted by P.A. VIKING

Det er historieforfalskning å snakke om at Braathens fyller 60 år , desverre.

Tja... Samtidig så er altså SAS Braathens resultatet av at man har slått sammen to enheter som begge ville ha drevet 60 år i Norge omtrent nå. Den historien synes jeg det er litt rart at SAS Braathens-ledelsen totalt overser.

Så, joda, ganske riktig er SAS Braathens 2 år, og hverken SAS i Norge eller Braathens ble noensinne 60 år. Samtidig så er det jo ikke helt uvanlig å feire slike "konstruerte" jubileum. Telenor eksisterte ikke for 150 år siden, men det hindret dem ikke å slå på stortromma i fjor.
 
Re: 60 Års Dagen feires Søndag den 17.9.2006

Sier vel litt om ledelsen på Fornebu. Trodde at de aller fleste store bedrifter prøver å ferie, når det er noe som kan feires. Kunne jo i det minste vært et POSETIVT PR-stunt med noen billlige billetter. De kunne jo trengt litt posetivt PR iblandt også....
 
Back
Top