Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Niki Lauda—ex-Formula 1 champion and founder of Austria-based airberlin subsidiary NIKI—will retake ownership of NIKI, rebranding the bankrupt carrier as “Laudamotion.”
Laudamotion, the rebranded bankrupt airberlin subsidiary NIKI, has received an air operator’s certificate (AOC) from Austrian aviation authority Austro Control.
Laudamotion, the rebranded bankrupt airberlin subsidiary NIKI, plans to launch operations March 25, owner Niki Lauda confirmed to ATW
Ser ut som de både skal operere fra Østerrike og Sveits
Uansett, blir da 3 gang Niki Lauda skal drive flyselskap. De to første, Lauda og Niki (mark I) ble jo solgt til henholdsvis Austrian og Air Berlin, med det jeg antar var en brukbar fortjeneste
Først utgave av Laura Air (før Austrian overtok) hadde vel også jeans som en del av uniformen.
Noen som har sett bilder av hvordan designet på flyene blir?
Lauda har gjennom årene vist sin forkjærlighet for nyanser av rødt og grått, tør vi gjette på en gjentakelse?
Litt vel mye konsulentfirma i det der, ja. Synd gamle Lauda ikke har mer sans for det estetiske. KnutW Airlines hadde aldri sett sånn ut!
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.