Fly landet uten nesehjulet nede i New York

[Hpkris]

Utrolig nok gikk dette veldig bra, bare 10 som ble lettere skadet.

Flyet som tilhører Southwest Airlines og kom fra Nashville i Tennessee, ble stående med nesa på bakken etter landingen, omringet av brannbiler og andre utrykningskjøretøyer.

Etter alt å dømme kollapset det forreste landingsstellet da flyet tok bakken.

Ifølge amerikanske medier ble 10 av de 150 personene om bord lettere skadet.

- Det var bare et smell og et hopp før bremsene rykket til og vi skled nedover. Jeg føler meg utrolig velsignet som kom fra det. Det føltes som om flyet kunne ha brukket i to fordi smellet var så kraftig, sier passasjer Kathy Boles til CNN.

Passasjerene tok seg ut av flyet på nødskliene, og LaGuardia-flyplassen ble stengt i snaut to timer etter uhellet.

- Flyet skled nedover rullebanen før det skled av og stanset i et gressområde, forklarer flyplassjef Thomas Bosco på en pressekonferanse.

Kilde:http://www.dagbladet.no/2013/07/23/n.../usa/28321503/

[Discus]

Litt mer detaljer hos CNN, som dagbladet linker til:
http://edition.cnn.com/2013/07/22/us...html?hpt=hp_t1

Ser ikke ut som det var problemer før selve landingen

Initially, the Federal Aviation Administration said the crew reported a possible nose gear problem before landing, but later amended that to say that after it reviewed air controller tapes, no issues were noted ahead of time.

[nime]

Video fra en passasjer i flyet:

http://www.cbc.ca/player/News/ID/2397957862/

Edit: samme video, men litt mer uredigert:
http://www.liveleak.com/view?i=2ec_1374546266
http://www.liveleak.com/view?i=2ec_1374546266

"Please sit down, we're not there yet.."

[LN-MOW]

Her er en video til .. ikke akkurat noen silkelanding, nei ....

Sources reliably indicate that the aircraft touched down with its nosegear making contact with the runway before the main landing gear, causing the nosegear to collapse.

The aircraft’s final airborne moments showed that the plane was approaching with its nose down and its left wing dipping slightly. The nosegear immediately collapsed upon contact and the aircraft slid down and off of the runway.

http://www.nycaviation.com/2013/07/s.../#.UfLRIawSbyo

[LN-MOW]

Og koreanske media sier takk for sist ....

http://slothed.com/2013/07/23/korean...-gear-failure/

It looks like a Korean news agency is having some fun at KTVU’s expense. After the landing gear failure of the Southwest flight at LGA they showed this graphic with American pilot names “Captain Kent Parker Wright”, “Co-Captain Wyatt Wooden Workman”.

[fjasebase]

Piloten får skylden

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10126958

Nå er havarikommisjonens rapport klar - og piloten får hele skylden.

Ifølge rapporten tok piloten over den manuelle kontrollen av flyet bare 130 meter over bakken. Men nedstigningen ble for bratt, og selve landingen for hard.