Attachments
Last edited:
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Asiana bestiller 6 A380!
- Thread starter LN-AFG
- Start date
LN-AØR
ScanFlyer Crusty
Blir spennende å se hvordan klasse- og sete-config det blir i flyene.
Det er jeg enig i. Asiana her et nydelig livery!
De sier i artikkelen at de skal ha en premium layout, så sjansen er stor for at de havner rundt det Korean vil ha på rundt 400 seter
gardkarlsen
ScanFlyer Silver
Spennende.
Jeg tvitret forresten til SAS om når vi kommer til å få se A380 i SAS farger. Jeg fikk raskt svar tilbake om at passasjergrunnlaget er altfor lite i Skandinavia
Men det er kult å kunne kommunisere "direkte" via twitter. Vel, tilbake til tema - fint å se en ny kunde på A380 men det er vel fremdeles litt igjen til break-even.
Jeg tvitret forresten til SAS om når vi kommer til å få se A380 i SAS farger. Jeg fikk raskt svar tilbake om at passasjergrunnlaget er altfor lite i Skandinavia
Men det er kult å kunne kommunisere "direkte" via twitter. Vel, tilbake til tema - fint å se en ny kunde på A380 men det er vel fremdeles litt igjen til break-even.
