Quote:
Originally Posted by KnutW
Det er vel lite sannsynlig at et fly i A320-klassen får vingespenn på mer enn 36 meter, så hva er poenget med en dyr -og tung- foldemekanikk på vingene?
|
Jo, det er visstnok noe som konkret forskes på av Wing Of Tomorrow-programmet. Tynnere, smalere og lengre vinger, som må kunne foldes for å få plass i dagens infrastruktur.