Recent content by Griserøkter

Re: Når starter SAS infasing av Airbus A320Neo på Norsk innenriks Den må du forklare nærmere. Det er ikke en problemstilling på B737, så hvorfor skulle det være det på A320?

Re: Når starter SAS infasing av Airbus A320Neo på Norsk innenriks At det blir NEO etterhvert er ingen hemmelighet, alle 737 skal ut, men hvorfor skulle det bli seteblokkering?

Re: Når starter SAS infasing av Airbus A320Neo på Norsk innenriks SAS har ingen restriksjoner på ALF/KKN med 738 i dag. Men som med alt av flighter vil det kunne være vektbegrensninger avhengig av bremse effekt. Det samme vil gjelde NEO

Re: På Norwegian med SAS-billett SAS teller ikke totalen, bare første og siste seksjon mht balansen

Jaha ja. Så du mener SAS er utenlandsk, men Norwegian long haul er Norsk. Kan du fortelle meg hvorfor Norge skal ta arbeidsplasser fra SAS som har mange norske ansatte (ja disse flyr faktisk longhaul ut fra CPH), og som betaler skatter og avgifter, inkludert arbeidsgiveravgift, og gi de til et...

Re: Helt eller idiot? MEL (Minimum equipment list) på B737 sier når det gjelder vær radar "may be inoperative provided operations are conducted in day VMC only" Når det gjelder den SAS MD 80´n som fløy inn i en CB i Finland, hadde de så vidt jeg vet ikke på radaren, og når de gikk inn i CB´n...

Re: Hvilken IC rute vestover fra Norge tror du SAS annonserer i løpet av juni? Det sies så

Re: Hvilken IC rute vestover fra Norge tror du SAS annonserer i løpet av juni? 19. August 😀

Re: SK4581 på Kvernberget (KSU) 26/2 Værnes kan være rimelig turbulent med litt vind fra sør -sør/øst, og i SK har vi en begrensning på 40 kts incl gust i sektor 130-190. Generelt er x-wind limit tørr bane på våre 737 35 kts/33 kts med WL

Re: "Positiv trend brutt" flysikkerhet? Synes man skal være forsiktig med å påstå at han bruker det i egen interesse. Tviler på at han har kontaktet VG. Det er nok heller motsatt. Skulle han ikke svare da kanskje?? Det er også ganske naivt å tro at det voldsomme prispresset som har vært i...

Tror det avhenger litt av om det blir en LH ekspansjon eller ikke. Dette var i allefall det som var planlagt for kort tid tilbake

Planene for oppgradering er 330 RKN. Ferdig 10 Jan RKH ferdig 1 feb RKM. Ferdig 1 mars RKO. Ferdig 29 mars 340 KBM. Ferdig 11 mai KBA. Ferdig 9 juni RKF. Ferdig 25 okt

Re: SAS starter SVG-IAH (Offisielt) I følge de som jobber på stasjonen i SVG går ruta over all forventning.

Re: Ettermonterte winglets på 737-800 Da SK fikk 737NG fikk -800 fort et rykte for å være veldig sensitiv i roll med flap 40. Winglets var da ingen option på 737. De senere årene har vi fått fly både med fabrikkmonterte WL og ettermonterte. Jeg kan ikke si at jeg merker noen forskjell på...

Re: SAS 737-800 LN-RRW nå i Star Alliance farger. Min erfaring er noen tusen timer på 737 4/5/6/7/8 seriene, med og uten WL med og uten short field Package, med originale WL og ettermonterte WL. Tror jeg vet hva jeg snakker om