Xfly (Regional Jet OÜ) ny ATR operatør for SAS

FlightDeck

FlightDeck

ScanFlyer Mile High Club
Medlem
Xfly (Regional Jet OÜ) ny ATR operatør for SAS

Pressemeldingen:

Regional Jet OÜ tar över ATR-produktion för SAS
Som ersättare för Jet Time har SAS ingått ett avtal med Regional Jet OÜ, som från augusti kommer att flyga fyra stycken flyg av flygtypen ATR72-600 för SAS.

SAS har ingått i ett avtal med Regional Jet OÜ, som i första hand kommer att trafikera linjer till och från Köpenhamn med fyra ATR72-600. Den andra Jet Time-produktionen kommer att lösas genom en reduktion av trafik och omfördelar den befintliga kapaciteten till andra flygplanstyper.

– Vi har nu hittat den rätta samarbetspartnern till att ta över flygningarna för Jet Time. Vi ser fram emot samarbetet med Regional Jet OÜ, som är en kompetent och pålitlig partner och ett viktigt bidrag i vår wet lease-strategi, säger Mikael Wångdahl, VP extern produktion, SAS.

Sedan november 2016 när avtalen med Jet Time avslutades, har det arbetats på att hitta en ny wetlease-operatör som kan trafikera SAS regionaltrafik med ATR72.

En rad flygbolag har varit med i förhandlingar kring kontraktet och valet har nu fallit på Regional Jet OÜ, baserat på ett antal parametrar. Bland annat har man gjort audits av SAS Quality and Compliance monitoring med mycket goda resultat.

Avtalet med Regional Jet OÜ är på sex år, men kan sägas upp efter tre. De fyra ATR72-600, som ska flyga för SAS, alla i SAS färger kommer främst bli bemannade med Köpenhamnsbaserad besättning med lokala avtal.

Regional Jet OÜ grundades 2015 som ett självständigt företag, som levererar wet lease tjänster till andra bolag. Företaget ägs av Nordic Aviation Group (Nordica) och LOT Polish Airlines (LOT). Idag har de tre flyg för LOT och fem flyg för Nordica och kommer därmed att utvidga sin flotta med fyra flyg som skall flygas för SAS.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS pressjour, tel 46 8 797 29 44
Click to expand...
 
Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Tyder det på at de tidligere inngikk for store avtaler på ATR produksjonen da SAS nå i praksis reduserer ATR operasjonene fra 13 til 9 maskiner?

På Vestlandet er jo alt ATRen borte, så får man se hva som skjer med OSL-BLL og om det blir annen flytype, fortsatt ATR eller kutt

Står ikke noe om det, men antar disse maskinene overtas fra Jettime, da de jo er relativt nye og bestilt for SAS-ops?
 
Last edited:
Re: Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Da blir disse ¨overført¨ til ES-reg da?
 
Re: Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Puh...Enda godt de fant en operatør som er billig nok. Litt bekymret der en stund.
 
Re: Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Someone said:
Tyder det på at de tidligere inngikk for store avtaler på ATR produksjonen da SAS nå i praksis reduserer ATR operasjonene fra 13 til 9 maskiner?

På Vestlandet er jo alt ATRen borte, så får man se hva som skjer med OSL-BLL og om det blir annen flytype, fortsatt ATR eller kutt
Click to expand...

Jeg flyr OSL-BLL en del og det er ofte stinn brakke. Ettermiddagsrunden BLL-OSL-BLL går nå med CRJ900, så kanskje vi vil se mer av den (håper det).
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Tar de over HAM-CPH-HAM? Dette er et stort problem for meg, for jeg flyr ikke ATR med "ymse" selskaper....
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Polaris said:
Tar de over HAM-CPH-HAM? Dette er et stort problem for meg, for jeg flyr ikke ATR med "ymse" selskaper....
Click to expand...

Det ser ut som det er et godt utvalg av både 'ymse' og 'u-ymse' selskaper på strekningen utover høsten ...
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

LN-MOW said:
Det ser ut som det er et godt utvalg av både 'ymse' og 'u-ymse' selskaper på strekningen utover høsten ...
Click to expand...
Det "er" jo SAS... Men ja...

Sent fra min MotoG3 via Tapatalk
 
Re: Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

MountainDew said:
Puh...Enda godt de fant en operatør som er billig nok. Litt bekymret der en stund.
Click to expand...

Gitt at SAS pga av for høye driftskostnader ikke er i stand til å operere regionalruter selv synes jeg det er bra at SAS gjør det som kreves for å fortsette i regi av andre operatører.
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Har ikke ATR alltid vært mer ømfintlig overfor is enn andre fly når det først akkumuleres på kroppen?
 
Re: Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

MountainDew said:
Puh...Enda godt de fant en operatør som er billig nok. Litt bekymret der en stund.
Click to expand...

En F/C på Nordica som flyger CRJ-700/900 har iaf en riktigt bra lön i Estland.
Årslönen totalt inklusive traktamente ligger på ca 90 000 Euro.
 
Re: Regional Jet OU (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Mekum said:
Jeg flyr OSL-BLL en del og det er ofte stinn brakke. Ettermiddagsrunden BLL-OSL-BLL går nå med CRJ900, så kanskje vi vil se mer av den (håper det).
Click to expand...

Ser ut som de fortsatt ikke har oppdatert programmet sitt, når jeg søker litt tilfeldig etter JetTime skal være ute. Ettermiddagstavgangen ligger inne med CRJ-900 og Cityjet som du sier, mens de to andre avgangene (OSL-BLL er jo nå oppe i 3x daglig) viser fortsatt JetTime og ATR. Det samme gjør den ene daglige OSL-AAL.
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Ser ut som første ATR nå er på plass i TLL, men mangler foreløpig maling. MSN1083 har tidligere fløyet for Air Arann/Air Stobart for Aer Lingus Regional, siden flyet ble levert fra fabrikken i 2013

ATR 72 -212A(600) 1083 ES- Nordica delivery 07jun17 MGL-TLL, OE-reg prior paint and SAS ops ex OE-LIB
Click to expand...
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Someone said:
Ser ut som første ATR nå er på plass i TLL, men mangler foreløpig maling. MSN1083 har tidligere fløyet for Air Arann/Air Stobart for Aer Lingus Regional, siden flyet ble levert fra fabrikken i 2013
Click to expand...

Sikker på det? Iflg. Planespotters.net har den kun fløyet for Intersky.
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

OY-CIR said:
Sikker på det? Iflg. Planespotters.net har den kun fløyet for Intersky.
Click to expand...

Tror Skyliner-Aviation har skrevet feil, c/n 1083 er som Someone skriver ex-Air Arann/Air Stobart, men det er c/n 1038 (ex-OE-LIB) som er forventet til Regional Jet OÜ.

EDIT: Et av de andre fire som skal fly for EST er c/n 1028 (ff: Jun 2012) som har gått i Brasil hos Passaredo Transportes Aereos (https://www.planespotters.net/airframe/ATR/ATR-42/1028/M-ABKL-Elix-Aviation-Capital).
 
Last edited:
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

Ser de nå synes i SAS sine systemer. Inntill nylig har det jo stått operated by JetTime, selv på avganger lenge etter JetTime sin ATR operasjoner er avsluttet
 
Re: Regional Jet OÜ (Nordica) ny ATR operatør for SAS

ES-ATA och ES-ATB nu i tjänst. ES-ATA har jag inte sett om hon är i SAS cs? Vet någon om dessa har fått Viking-namn?
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

J
Kommer SAS besöka KLM och ta efter?
2
Replies
26
Views
6K
magtje
M
Savipix
En BRA tur och retur till Stockholm (Bromma)
Replies
4
Views
2K
OttoL
O
Trdfly
flygBRA med ATR for Widerøe
Replies
6
Views
2K
Trdfly
Trdfly
Trdfly
Regional Jet OÜ bytter navn til Xfly
2
Replies
22
Views
7K
Someone
Someone
Someone
SAS skal fly for Airtours til 2024
Replies
0
Views
2K
Someone
Someone
Back
Top