Xenon-lys på fly?

[Wig-wag]

Xenon-lys på fly?

Xenon-lys er blitt populært på biler, og gir et bedre lys en tradisjonelle glødepærer.

Hvorfor tas ikke dette i bruk i landingslysene til fly? Har det noen tekniske årsaker?

 

[Aleksander Maaland]

Re: Xenon-lys på fly?

Kan det være noe med levetiden, eller om at de skal rekke så så langt.

 

[Speedbird]

Re: Xenon-lys på fly?

Xenonlys brukes da flittig i nye maskiner, store som små - C172 til CRJ900!
Og selvsagt 3 par på Passaten min også (prøver å få til i ryggelysene også!)!

 

[Wig-wag]

Re: Xenon-lys på fly?

Xenonlys brukes da flittig i nye maskiner, store som små - C172 til CRJ900!
Og selvsagt 3 par på Passaten min også (prøver å få til i ryggelysene også!)!

Javel. Det har jeg ikke sett, elle kanskje bare ikke lagt merke til det.

Jeg kom til å tenke på dette i går kveld, da jeg så et par 737 lande i mørket. Jeg synes at lysene lyste opp rullebanen dårlig foran flyet. Synes å huske at de gode gamle MD80 lyste opp mye bedre foran seg.


Og forresten, Speedbirds neste bil blir kanskje en Mercedes med Keyless-Go?

 

[Speedbird]

Re: Xenon-lys på fly?

Synes å huske at de gode gamle MD80 lyste opp mye bedre foran seg.


Og forresten, Speedbirds neste bil blir kanskje en Mercedes med Keyless-Go?

Så er jo en MD80 generellet bedre enn en B737 på alle områder..

Etter testen i Auto Motor og Sport denne måneden, hadde kanskje ikke en nyere S-klasse vært så dumt, nei..