Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

[Desk pilot]

Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Wizzair har lenge ønsket å etablere seg på Gatwick. Når selskap som BA, Virgin og Norwegian reduserer aktiviteten sin der ser Wizzair en mulighet. Ønsket er permanente slots, og ikke bare slots leid for en tidsbegrenset periode. Selskapet mener at en satsing på Gatwick fort kan bli minst like stor som aktiviteten de har på Luton.

Wizz Air Holdings Plc is plotting a major expansion at London Gatwick airport as rival carriers pull back, paving the way for the Hungarian low-cost carrier to emerge from the travel downturn with a bigger presence in the world’s busiest city for passenger traffic.

www.bloomberg.com/wizz-air-targets-major-u-k-push-with-gatwick-slots-coming-free

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Selv om slots jo nå er beskyttet ut sesongen og det sikkert blir noe forlenget, så vil det jo fremover åpnes opp muligheter på flyplassen som tidligere har vært begrenset av nye slots

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Wizzair og Wizzair UK søkte om slots for 24 daglige flighter til LGW. Tilsammen ble de tildelt litt over 7 daglige nye slots, i tillegg til de vel 4 de alt disponerer

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Wizz har fått seg flere LGW slots, 15 daglige par, så planlegger øke basen fra 1 til 5 fly neste sommer

https://twitter.com/seanm1997/status/1473570340941045767

Wizz Air have acquired 15 daily slot pairs from Norwegian Air at London Gatwick and will launch an array of new routes in Summer 2022.

4 additional aircraft will be based at London Gatwick, bringing the total to 5 at the airport

 

[C130]

Wizz Air kjøper DY's slots på Gatwick

Norwegian selges sine landingsrettigheter på Gatwick til Wizzair.
Fra E24:

Norwegian har signert en avtale om å selge en portefølje av landingsrettigheter («slots») på London Gatwick Flyplass (LGW), ifølge en melding onsdag morgen.
Det er Wizz Air som tar over landingsrettighetene, skriver ungarske flyselskapet i en melding samme dag. Wizz Air opplyser at det er 15 daglige landingsrettigheter selskapet tar over. Avtalen betyr at fire av Wizz Airs fly av typen Airbus A321neo vil ha base på Gatwick.

https://e24.no/boers-og-finans/i/z7QVGK/norwegian-selger-landingsrettigheter-paa-gatwick

 

[LN-FGA]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Krysser fingrene for at Norse får slots der også. Tror det er veldig uheldig om må bruke STN. Da vil heller ikke DY fungere som feeder

 

[LN-MOW]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Da vil heller ikke DY fungere som feeder

Da må man først ha en interlineavtale ...

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Da må man først ha en interlineavtale ...

Ikke på LGW vel? De har jo denne "hjemmelagde" transfergreia som endel flyselskap vel er med på der?

 

[LN-MOW]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Ikke på LGW vel? De har jo denne "hjemmelagde" transfergreia som endel flyselskap vel er med på der?

Holder det på ennå?
Men det er likevel separate salg, og det blir aldri noe volum av slikt likevel. Ikke er det spesielt billig heller når alt legges sammen. Engelske taxes hjelper heller ikke.

 

[TheEirikK]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Meldes på Twitter at Wizzair åpner 13 nye ruter fra LGW sommeren 22:
Bari, Catania, Chania, Faro, Funchal, Larnaca, Milan Malpensa, Mykonos, Palma de Mallorca, Podgorica, Roma Fiumicino, Tel Aviv, Tenerife Sør og Vienna

Ruten London Luton - Naples, Bari, Catania, Faro, Milan Malpensa, Roma Fiumicino og Vienna flyttes til LGW

 

[BU662]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Den interessante delen av dette er faktum, at de begynner å flytte ruter.

Husk, vi snakker om London og det er den desidert største catchment i Europa. Wizz med sine ultra-lave kostnader velger å flytte en asset fra LTN til LGW for å bli #3 eller #4 iblant de LCC'er med sine 5 fly.

Dette er en wow-effekt for meg, fordi disse gutta har ca 200 fly i bestilling og klarer ikke å plassere 5 fly på toppen av dette de alrede har i London Catchment Area.

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Palermo, Burgas, Venezia og Varna legges også til rutetilbudet deres fra LGW

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Den interessante delen av dette er faktum, at de begynner å flytte ruter.

Husk, vi snakker om London og det er den desidert største catchment i Europa. Wizz med sine ultra-lave kostnader velger å flytte en asset fra LTN til LGW for å bli #3 eller #4 iblant de LCC'er med sine 5 fly.

Dette er en wow-effekt for meg, fordi disse gutta har ca 200 fly i bestilling og klarer ikke å plassere 5 fly på toppen av dette de alrede har i London Catchment Area.

Samtisig har de jo ikke akkurat gitt opp Luton. Og nå har de fått tak i flere slots her

https://twitter.com/SeanM1997/status/1508425710616068098

Wizz Air have obtained 2x daily slots at London Luton Airport on a permanent basis from Vueling

 

[Scandinavien_Airlines]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

Samtisig har de jo ikke akkurat gitt opp Luton. Og nå har de fått tak i flere slots her

https://twitter.com/SeanM1997/status/1508425710616068098

At de giver op i LTN skal man nok kigge ret så langt efter. Luton er en stor base for dem hvor de presser blandt andet easyJet fra hjemmefronten. SeanM tog f.eks idag til krakow med dem fra Luton ligeså.

På Gatwick har de udnyttet Coronasituationen til at gøre deres entré og denne entré har været rigtig heldig ligeså, det skulle ikke undre mig hvis de også dukker op i Stansted på et tidspunkt.

 

[Someone]

Re: Wizz Air ønsker seg til London Gatwick

At de giver op i LTN skal man nok kigge ret så langt efter. Luton er en stor base for dem hvor de presser blandt andet easyJet fra hjemmefronten. SeanM tog f.eks idag til krakow med dem fra Luton ligeså.

De har til og med nå skaffet seg flere slots på Luton

https://www.ch-aviation.com/portal/news/114864-hungarys-wizz-air-acquires-additional-luton-slots

Wizz Air (W6, Budapest) has acquired two daily slot pairs at London Luton from Vueling Airlines (VY, Barcelona El Prat) and will use them to expand its services to Romania and Poland.