• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Widerøe med eget bedriftsprogram

Someone

Moderator
Medlem
Widerøe med eget bedriftsprogram

Widerøe lanserer et eget bedriftsprogram fra 1 november, og vil da ikke lenge være endel av SAS sitt. Nesten overrasket at det har tatt så lang tid og at de har brukt såpass lang tid å bryte båndene til tidligere eier, nå konkurrent

https://www.wideroe.no/bedrift

Høsten 2021 starter Widerøe opp med et eget bedriftsprogram for små- og mellomstore bedrifter.

…………..

Fra og med 1. november 2021 vil ikke Widerøe være en del av SAS For Business.



Da gjenstår det vel bare et eget bonusprogram?
 
Re: Widerøe med eget bedriftsprogram

Best å bryte helt. SAS klarer blant annet ikke å levere pålitelig feed til WFs flyginger ut fra OSL. Best å sikre seg selv.
 
Re: Widerøe med eget bedriftsprogram

...Da gjenstår det vel bare et eget bonusprogram?

Ser ikke den helt store verdien i dette. Mye ruter gir jo verken opptjening eller mulighet til å ta ut bonusreiser på.

Generelt blir det likevel interessant å se hvor lenge de får være en del av Eurobonus ettersom Widerøe ser ut til i langt større grad en tidligere konkurrere med SAS på innenlandsruter.
 
Re: Widerøe med eget bedriftsprogram

Husk at Widerøe bygger jo opp en egen kommersiell hub i Bergen, og da kan det jo være muligheter for å stjele ytterligere kunder ved å ha et eget bonusprogram, som er litt bedre enn Eurobonus...

Generelt blir det likevel interessant å se hvor lenge de får være en del av Eurobonus ettersom Widerøe ser ut til i langt større grad en tidligere konkurrere med SAS på innenlandsruter.

Så lenge de betaler for for å være endel av Eurobonus er vel fasiten her?
 
Re: Widerøe med eget bedriftsprogram

Ser Widerøe nå ikke lenger er inkludert i blant annet SAS sine TPC billetter. Verken klippekort og årskort. Ikke mye igjen av samarbeidet nå, utenom litt halvhjertet hos Eurobonus
 
Back
Top