Visumtur til Pointe Noire i Kongo-Brazzaville

[Unge_L]

Tenkte jeg skulle lage min første tripreports her på Flyforumet.
Skal prøve så godt det lar seg gjøre å oppdatere her under hele turen.

Mandag den 1.Juni reiser jeg altså ned til Pointe Noire med 90 dagers visum, under oppholdet der nede skal jeg få ordnet ettårsvisum. Grunnen til dette er at vi har en jobb pågående som jeg skal være med på, dette er ute på Lianzi Oil Field. De som er interessert hva det går ut på kan lese det jeg linker til her. http://www.nexans.no/eservice/Norwa..._fatt_kontrakt_pa_produksjon_av_verdens_.html

Går alt etter planen blir det hjemreise torsdag den 4.juni med Visumet i passet.

Her er flightene.
1.juni AF 1275 OSL 06:40 - CDG 09:10 sete 01F Flytype: E190
1.juni AF 0830 CDG 10:50 - PNR 17:30 sete 03A Flytype: A332
4.juni AF 0833 PNR 21:05 - CDG 06:00 sete 03K Flytype: A332
4.juni AF 1774 CDG 09:45 - OSL 12:05 sete 01F Flytype: E190

Etter slik planen er nå skal jeg reise ned igjen å ut Offshore ombord på Seven Oceans den 23.juni.

 

[RJon]

Du må ta mye bilder rundt om der du ferdes i PNR! Er innom der selv av og til (mest transitt havna-flyplassen eller motsatt) så jeg får ikke sett meg så mye om. Gleder meg til rapporten
Pass på lommene dine når du skal hjem, ha noe ukurant valuta som norske sedler og vise frem på flyplassen

 

[Unge_L]

Skal prøve å snike til meg litt bilder, men dem er forholdsvis strenge på det. Ikke mye man har lov til å ta bilder av. Etter det jeg har fått opplyst av Subsea 7 nå, er det mye politikontroll av hvite ute på gatene, mest sannsynlig skal dem bare sjekke papirene mine samt prøve å få karra til seg litt penger.

 

[Herlov]

Spennende!

Hva gjør man egentlig med de jobbrelaterte utleggene man har til diverse offentlige myndigheter i slike land? Man får jo ikke akkurat kvittering.

 

[Unge_L]

Oppdaterer med et kart over reiseruten.

 

[Unge_L]

Da er det ikke mange timene igjen til jeg setter nesa mot OSL.
Håndbagasje og insjekket bagasje er nå ferdig pakket.

Å det viktigste er klart.

 

[Unge_L]

Spennende!

Hva gjør man egentlig med de jobbrelaterte utleggene man har til diverse offentlige myndigheter i slike land? Man får jo ikke akkurat kvittering.

Nei, det blir en litt spesiell situasjon, men får sette det på utlegg uten vedlegg da eller skrive noen timer ekstra

 

[Unge_L]

Da er avreisedagen kommet, å jeg sto opp grytidlig å kjørte til Gardermoen.
Skikkerlig drittvær på vei til Gardermoen.


Sitter nå på shuttelbussen fra Gardermoen parkering til terminalen.
Knyttnevetest på bussen.

 

[Unge_L]

Såpass tidlig på morgenen gikk det greit igjennom bag drop og sikkerhetskontrollen.
Lite folk her så tidlig på morgenen, så ble å gå noen turer opp og ned terminalen siden OSL Loungen ikke åpner før 05:30.



Til slutt kom jeg inn å sitter nå å spiser litt frokost

 

[Unge_L]

Da er jeg ombord, det var selfølgelig bussgate så ble stående lenge ute i regnet før jeg kom ombord.
Knyttnevetest trengs ikke på 1F

 

[Unge_L]

Desverre er nettet så dårlig her på hotelet i Pointe Noire at jeg trur ikke det kommer noe bilder før jeg kommer hjem. Har stått i hele dag å lastet opp bilder til Photobucket, å det er fortsatt mange bilder igjen.

Men det var en behagelig flight fra CDG til PNR, noe lang ventetid på å få bagasjen i en liten, overbefolket og veldig varm ankomsthallen. Det var heller ingen som skulle ha penger av meg.

I dag har jeg vert ute å gått å besett meg, var også en tur på stranden.
Veldig mange gateselgere som skal selge alt fra nyeste "iPhone" til "Rolex", men sier du bestemt nei slutter dem å mase.

 

[Unge_L]

Da har jeg kommet meg hjem å får legge ut bildene.

Etter å ha kommet opp i luften OSL-CDG ble de servert frokost.
Det ble bare vann til dette måltidet.


Når jeg kom til CDG parkerte vi på terminal 2G og flyet som skulle ta meg til PNR gikk fra 2E gate 50, så det ble en liten busstur før jeg kom inn på terminalen.
Fant så En Air France lounge så jeg fikk tatt meg litt drikke, har i ettertid funnet ut at terminal 2E har flere Air France Lounger, for den jeg fant var veldig stor og overbefolket, den lå i midten på hall K.
Men etter en halvtimes tid der var det på tide å gå til gate 50 som lå helt i enden på piren, de fleste hadde gått ombord alt, så det var bare å spasere rett inn å finne min plass som var 3A.

Her trengtes det heller ingen knyttnevetest.


Vi ble litt forsinket grunnen noen passasjerer som ikke kom, så bagasjen dels måtte ut igjen.
Men 15minutter etter skjema ble det push back og sikkerhetsvideo ble spilt samt at jeg fikk ett glass champagne .
Etter takeoff lekte jeg litt med IFE ombord


Så kom menyen for dagens tur.
Og jeg bestilte en GT og en Øl.






Fikk GT og en liten apperitif, tok noen ekstra minutter før jeg fikk ølen.



Så var det forretten å da kom også duken på bordet.
Her valgte jeg også en Bordeaux Rouge.


Så valgte jeg kyllingretten til hovedrett.


Ost sa jeg nei til men sa ja til dessert, kaffe og en cognac tesseron XO.


Etter alle de gode rettene ble det litt Friends på tv og etter vert litt avslapping med musikk.


Vi begynner her og nærme oss, og det ble ett lite måltid til.



Etter ankomst PNR ble det raskt åpnet via bro, å jeg fikk nesten sjokk når jeg gikk ut å inn i broen, her var det sikkert rundt 40c å veldig klam luft samt at det ikke luktet veldig godt.
Det gikk veldig raskt igjennom passkontrollen hvor også visa ble stemplet, sjekk av vaksinasjonskortet gikk også raskt, dem spurte heller ikke etter penger.
Kom meg så ut i ankomsthallen med bagasjebåndet, her møtte jeg agenten fra Subsea 7 som skulle kjøre meg til hotelet. Men det tok nesten 1 time før baggen min kom på båndet, å det var utrolig mye folk inne i hallen som sikkert ikke hadde noe der å gjøre. Etter at bagen var tatt bar det mot utgangen hvor det sto en som kontrollerte bagasjetagen mot bagasjekvitteringen min.
Vi gikk så ut på parkeringen hvor bilen til agenten sto og kjørte avsted mot Hotel Elias, det var en kjøretur på ca 25 minutter.

La også merke til at det er en helt ny terminal ved PNR som så ferdig ut, men det var bølgeblekk gjerde rundt hele. Den så fin ut utvendig, å er helt klart noe som trengs her etter at all oljevirksomheten begynte. Før hadde Air France 3 ukentlige CDG-PNR, å nå har dem 6 å dem er nesten altid helt fulle. Har også hørt at denne ruten er en av de dem tjener mest på.

Etter ankomst hotelet fikk jeg utdelt rom og gikk opp for å pakke ut å ta en dusj. Spiste så middag i restauranten på hotelet før jeg gikk å la meg.

 

[MountainDew]

Takk for interessant rapport Sikkert ikke noe drømmestopp for AF crew dette

 

[Unge_L]

Nei, jeg tror ikke det er det for crewet til AF, dem får jo over ett døgn layover i Pointe Noire.

Jeg er i skrivende stund her nede igjen, ankom Pointe Noire med samme flight som sist den 1.juli. Og har bodd på hotel siden da. Og i morgen tidlig blir det avreise til havna å ombord i en surfer som tar meg ut til Seven Ocean hvor jeg blir 3 uker for å jobbe før jeg reiser hjem igjen.

 

[RJon]

Da de hadde tre ukentlige var det ankomst om morgenen, crewet hvilte og tok samme maskinen opp igjen på kvelden. Fordelen for oss som skifter mannskap der nede til tider var at hverken ombordreisende mannskap eller hjemreisende mannskap måte overnatte, i motsetning til som det er nå med vanlig turnaround.

Det er da ikke god butikk i et fly som står på bakken med mindre man tar det igjen i økte billettpriser...

 

[Unge_L]

Kom tilbake til Pointe Noire på onsdag kveld etter en tur offshore på Lianzi feltet.
Har prøvd å få endret biletten hjem så jeg kunne dra tidligere, men var ingen ledige seter så da ble det noen netter her på hotel og hjemreise i morgen kveld.