Virgin atlantic...

[Chainly]

Noen her som vet hvorfor VS ligger inne i alfa'n?

Er dette noe den har gjort lenge, fant det plutselig ut når jeg satt og knutet om sas 737 på ewr....

Rune

 

[Tertit54]

Vil tro den ligger der som en code-share flt for at VS skal kunne selge biletter også til de destinasjonene de ikke flyr til, men hvor de sammarbeider med et annet selskap. Dette gjelder de fleste selskaper som feks UA og IB til LHR osv

 

[Chainly]

Aha..

Litt spennede ihvertfall å se tider/reg på slike selskaper og

 

[LN-MOW]

Feil.
Virgin er betalende bruker av PCI/PAH.

 

[Tertit54]

Kan LN-MOW forrklare oss hva PCi/PAH er ???

 

[LCH78]

sikkert Palco Check In og Palco Aircraft Handling

 

[LN-KOG]

Hvis MOW-ern må forklare seg, da må pinadø Chainly gjøre det også. Her på forumet er alfa'n en bil :skep

 

[SK1399]

...Og i SAS sammenheng er alfaèn en dataterminal, med flere programmer, som resaid, amadeus, palco, et telex program, og noen andre ting.

 

[Chainly]

Takk SK1399

Da vet jeg i tilegg hvorfor all VS flightene var der... spennende

 

[LN-KOG]

Takk. Husk at ikke alle jobber i SAS da...

 

[EB]

...godt at KOG bekrefter at Alfa er en bil - drømmebil!

 

[Redcap]

SGS leverer sentraliserte loadcontrol tjenester til VS.

Det er SGS sitt CLC kontor i Bangkok som styrer med dette.

 

[SK384]

Originally posted by SK1399
...Og i SAS sammenheng er alfaèn en dataterminal, med flere programmer, som resaid, amadeus, palco, et telex program, og noen andre ting.

Her på forumet lærer en stadig nye ting. Takk for fin oppklaring. Hadde vært morsomt å hatt en sånn alfaterminal på kontoret og lekt med.

 

[LN-HAT]

Nå var det nok de gamle terminalene, de orange brune som var på FBU og andre steder men IKKE OSL (IKKE PC) som het ALFASKOP.....Navnet har blitt hengende igjen....