• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Den siste setningen din motsier jo seg selv. Det å la folk stå å ikke kunne hjelpe hisser bare opp stemningen enda mer. Jeg tror ikke det var en eneste avgang som ikke var overbooket, og mye var fullt fram til lørdag og søndag.

Dette stemmer jo ikke, for rett etter at mitt fly ble kansellert og senteret stengte torsdag kveld, gikk jeg rett på nett og booket ny flybillett OSL-BGO klokken 0805 fredag morgen. Det var fortsatt ledige seter på det tidspunktet (heldigvis).

Selvfølgelig er det ikke bra å måtte stenge, men det var ikke andre alternativer. Det har også blitt mye vanskeligere å få folk til å jobbe ekstra siden lønna er mye dårligere, og mange har sluttet eller ikke interessert på måten SAS har behandlet SGH ansatte i forbindelse med outsourcing.

Ja, det er jo en veldig interessant sak når det gjelder outsorcing generelt. Mange ansatte vil jo få en mindre eierfølelse til en jobb og finner mindre motivasjon til å yte det lille ekstra i slike krisesituasjoner, selv om det selvsagt er mange i SGH som fortsatt strekker seg så langt de kan (og lengre) for å bistå SAS.

Når det er mye som skjer, folk er slitne og utålmodige, og det ikke blir gitt noe som helst informasjon (for eksempel om hvorfor servicesenteret stengte), er det vanskelig for reisende å ha forståelse for avgjørelsene.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Ser ut som SAS prøver å ta unna trafikk ved å sette opp ekstraavganger. SK6305, 6303 og 6309 går alle TOS-OSL i løpet av lørdag ettermiddag (når innenriksprogrammet ellers er begrenset). Noen av de flyvende har nok gitt fra seg en fridag for å få folk hjem/bort til påske.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Det er jo politikerne som bestemte hvor flyplassen skulle ligge. Eksempler på ekstremværet så vi allerede første vinteren ...

Gi dem en skuffe og sett dem i arbeid.

Eller la dem være floor walkers og hjelpe til når bagasjebåndene stopper på OSL......
Stor takk til Avinor SVG som stilte med mannskap til å tømme innenlandsbåndet for savnet bagasje
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Det er jo politikerne som bestemte hvor flyplassen skulle ligge. Eksempler på ekstremværet så vi allerede første vinteren ...

Gi dem en skuffe og sett dem i arbeid.

Du får ta tak i de som var på Stortinget i 1992 når dette ble vedtatt, tenker jeg. Det er ikke sikkert alle disse er så godt egnet til å måke snø i dag.;)
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Dette stemmer jo ikke, for rett etter at mitt fly ble kansellert og senteret stengte torsdag kveld, gikk jeg rett på nett og booket ny flybillett OSL-BGO klokken 0805 fredag morgen. Det var fortsatt ledige seter på det tidspunktet (heldigvis).
.

Det er en god del seter som kanselleres når situasjonen er som den er. Enten av passasjeren, reisebyrået eller andre stasjoner når folk mister sin connection. Derfor vil det ofte dukke opp ledige seter på maskiner som i utgangspunktet var oversolgt.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Så på NRK Kveldsnytt i går og de brukte konsekvent "Flyselskapene" i omtale av alle problemene "Flyselskapene setter opp busser.." osv. Men de snakket med bare med OSL og SAS. Og i denne tråden snakkes det stort sett om SAS. Har alle flyselskapene hatt like store problemer etter torsdagens 2 timers stengning?
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Vi har satt inn ekstrakapasitet 28.3. for å få fram de som ble berørt av kanselleringene den 26. og 27 mars.

SK6300 Oslo - Kirkenes 0835-1040
SK6301 Kirkenes – Oslo 1105-1310

SK6351 Oslo - Berlin 0830-1010
SK6352 Berlin - Oslo 1055-1230

SK6302 Oslo – Tromsø 1400-1550
SK6303 Tromsø - Oslo 1615-1805

SK6353 Oslo – Gdansk 1400-1525
SK6354 Gdansk - Oslo 1600 1725

SK6305 Tromsø – Oslo 1330-1520

SK6306 Oslo – Evenes 1130-1310
SK6311 Evenes – Bodø 1335-1405, Bodø – Trondheim 1430-1520 Trondheim - Oslo 1545-1635

SK6308 Oslo – Tromsø 1600-1750
SK6309 Tromsø –Oslo 1815-2005

https://www.sas.no/info/
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Så på NRK Kveldsnytt i går og de brukte konsekvent "Flyselskapene" i omtale av alle problemene "Flyselskapene setter opp busser.." osv. Men de snakket med bare med OSL og SAS. Og i denne tråden snakkes det stort sett om SAS. Har alle flyselskapene hatt like store problemer etter torsdagens 2 timers stengning?

Nå har jeg fulgt alle etermedier siden i går ettermiddag og Norwegian er knapt nevnt, bare såvidt det blir sagt "noe etterslep" og i en forbisetning at også DY har forsinkelser. SAS er omtalt i 14-15 unike saker, og blant annet intervjuet både NRK Rogaland og NRK Midtnytt SAS-talspersoner på Sola og Værnes.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

SAS er omtalt i 14-15 unike saker, og blant annet intervjuet både NRK Rogaland og NRK Midtnytt SAS-talspersoner på Sola og Værnes.

Problemet har stort sett vært transfer-passasjerer fra spesielt utlandet, og SAS har en mye større andel av disse. Det er også mitt inntrykk at ops i Stockholm (som er en ny organisasjon etter at økonomene har "ryddet" opp i nedbemanningene) ikke hadde oversikt som eksisterte i gamle dager. En del fly som de melder om som innstilt dukker plutselig opp og vv. Når det gjelder talspersoner har det nok mer med at pressen intervjuer representanter som er på flyplassen, og da blir det handlingsselskapet og der har ikke DY en "egen" organisasjon.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Spekulasjon: SAS har fullere fly enn DY denne påsken, grunnet DY skreiken?
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Er nok ikke bare SAS som har hatt trøbbel selv om de er mest omtalt.

Hører om en gruppe skoleelever som skulle hjem med DY fra EDI, men flyet ble kansellert både torsdag og fredag. Ikke akkurat noe hjelp å få fra Norwegian.

Fylkeskommunen kjøpte nye billetter med BA så de kom seg hjem sent fredag kveld.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Når det gjelder talspersoner har det nok mer med at pressen intervjuer representanter som er på flyplassen, og da blir det handlingsselskapet og der har ikke DY en "egen" organisasjon.

Høres rimelig ut, ja. Men likevel litt påfallende at SAS er det selskapet som i 9 av 10 tilfeller blir nevnt, og Norwegian kun i sammenheng med at SAS også blir nevnt. Men - nå skal jeg ikke lage medieanalyse, det har vi andre folk som jobber med. ;)
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Hører vel inn under dette emnet: Lørdagens LH Cargos 777 fra Houston til Sola tok go-around og diverted til Gøteborg pga windshear. Tror vindkastene var 30-35 knots fra sørøst. Etter et par timer returnerte maskinen til Sola. Den står der ennå.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Når det gjelder talspersoner har det nok mer med at pressen intervjuer representanter som er på flyplassen, og da blir det handlingsselskapet og der har ikke DY en "egen" organisasjon.

Nå har det vel ikke skortet på (negativ) medieomtale omkring DY tidligere når ting har gått galt...;)
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Hører vel inn under dette emnet: Lørdagens LH Cargos 777 fra Houston til Sola tok go-around og diverted til Gøteborg pga windshear. Tror vindkastene var 30-35 knots fra sørøst. Etter et par timer returnerte maskinen til Sola. Den står der ennå.


Takk for info. Observerte at den kom inn fra GOT.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

KLM har kansellert en del fly til/fra Amsterdam pga dårlig vær i amsterdam.

Kansellerte idag:
KL1176 TRD-AMS 17:10

Kansellerte i morgen:
KL1144 OSL-AMS 11:50
KL1150 OSL-AMS 19:20
KL1206 KRS-AMS 06:25
KL1202 SVG-AMS 14:15
KL1188 BGO-AMS 14:15

I tillegg mye forsinkelser idag.

Lykke til på telefonen, etter en time ga jeg opp.
 
Re: Vinterværtråden 2014-2015 (Samletråd)

Glemte kanselleringene andre veien:

Kansellert 31. mars:
KL1207 AMS-KRS 09:35
KL1201 AMS-SVG 12:15
KL1143 AMS-OSL 09:20
KL1149 AMS-OSL 16:50
KL1175 AMS-TRD 14:30
KL1187 AMS-BGO 11:55
 
Back
Top