Vinge mot hale på IST (13/5)

Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Ikke første gang Asiana er på ferde:
 

Attachments

  • AFL ANC (2).jpg
    AFL ANC (2).jpg
    99.1 KB · Views: 1,219
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Asiana Cutting-tail-Crew tar en pause.

HL7792_0518.jpg
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Kan det ikke ligeså være Ground Control der har svigtet her ? De giver Asiana grønt lys til taxi uden at have sikret sig at der rent faktisk er fri bane.
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

pingo said:
Kan det ikke ligeså være Ground Control der har svigtet her ? De giver Asiana grønt lys til taxi uden at have sikret sig at der rent faktisk er fri bane.
Click to expand...



Fartøysjef har uansett plikt å påse at det er klar bane der han forflytter seg.
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Noen som har hørt hvorfor Turkish stoppet så langt ut?
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Såvidt jeg forsto var ikke docking'en skrudd på. Noe som skjer fra tid til annen alt når f.eks. oppsatte agenter ikke er ferdige med forrige flight.
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Det spiller egentlig ikke så stor rolle. Det kan hende det ikke var slått på, det kan hende de fikk en feilmelding, det kan hende det plutselig stod “wait“, fordi systemet gjorde en reset, eller at de ventet på en marshaller. Uansett vanskelig å se for seg noe skyld hos A321 crewet i dette tilfellet.
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

CFM said:
Det spiller egentlig ikke så stor rolle. Det kan hende det ikke var slått på, det kan hende de fikk en feilmelding, det kan hende det plutselig stod “wait“, fordi systemet gjorde en reset, eller at de ventet på en marshaller. Uansett vanskelig å se for seg noe skyld hos A321 crewet i dette tilfellet.
Click to expand...

Bare for å avklare eventuell misforståelse: jeg prøver på ingen måte å gi noe som helst skyld til Turkish, jeg er fullstendig klar over at ansvaret for dette ligger hos Asiana. Det virker bare litt merkelig at de stoppet så langt ut fra gate.
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

KnutW said:
Det virker bare litt merkelig at de stoppet så langt ut fra gate.
Click to expand...

Nei, det er veldig vanlig. Du kjører ikke inn i sonen før gatepersonell har satt opp og klarert gaten. Mange steder skal du også ha wingwalkers, spesielt hvis man krysser en kjørevei.
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

Da har Asiana igjen vært ute å taxet med en A330, denne gangen var det en Korean 777-200Er på Gimpo som ble rammet

l_2018062601003107500252171.jpg
 
Re: Vinge mot hale på IST (13/5)

https://www.flightglobal.com/news/articles/korean-asiana-jets-in-minor-collision-at-gimpo-449723/

https://www.hangar.no/korean-boeing-777-skadet-av-vinge-pa-asiana-a330/

Det var regn og tåke da Asiana-flyet skulle flyttes til en ny gate. Under tauing av flyet traff vingetuppen på Airbus flyets haleparti. Ingen passasjerer var ombord i de to flyene, kun bakkemannskaper.
Begge de to flyene skulle etter planen fly ruter senere samme dag og var i ferd med å skulle flyttes til nye gater.
Click to expand...
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Hypern
Til Erbil
Replies
12
Views
2K
Hypern
Hypern
J
Lengre direkte rute enn sist til Astana
Replies
7
Views
2K
jb1
J
T
A321XLR førstereis i arbeiderklasse
Replies
17
Views
3K
EB
EB
O
Fly, fotball og mat i Milano og Firenze
Replies
10
Views
3K
OttoL
O
K
SVG-OSL-IST-TYO-CNS-SYD-HNL-LAX-LGW-SVG
Replies
8
Views
9K
krølle
K
Back
Top