• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Vinduet på flyet sitter for høyt?

Re: Vinduet på flyet sitter for høyt?

Er ikke de vinduene laget for å skape en illusjon av å være større, uten at de egentlig er det?

A380en har det - vinduet i innerpanelet er mye større enn det i ytterveggen (hvertfall på loftet). 787-vindet er fysisk større enn på tidligere Boeing-maskiner
 
Re: Vinduet på flyet sitter for høyt?

Er ikke de vinduene laget for å skape en illusjon av å være større, uten at de egentlig er det?

Mulig du blander med 737 med Sky-interiør. Der sier Boeing at vinduene virker større pga måten innerpanelet er utformet.

Ellers sliter jeg også med for lave vinduer på de fleste fly. Jeg kan bare tenke tilbake til trivelige turer med F27 og HS748. Der var det skikkelige vinduer som ikke ga folk kink i nakken! :cool:
 
Back
Top