• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Varig kutter ruter....

vadheim

ScanFlyer Blue
I følge denne brasilianske artikkelen ser det ut som om Varig skal kutte ruten til bl.a. København. Rutene til Paris og Lisboa forsvinner også mest sannsynlig om denne artikkelen har rett. Det høres nesten rart ut med Paris og Lisboa, men spekulasjonene kan kanskje gi en indikator på at noe er på gang....

Uansett, triste nyheter om sant, men selskapet er vel tvunget pga dårlig økonomi :jumpin

http://ultimosegundo.ig.com.br/materias/economia/2361501-2362000/2361801/2361801_1.xml

Diskuteres også på airliners.net
http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/2754088/
 
Replying to Topic 'Varig kutter ruter....'

Ville være overraskende om Lisboa forsvant med tanke på de sterke historiske båndene mellom Portugal og Brasil. CPH er nok på vei ut.
 
Replying to Topic 'Varig kutter ruter....'

Det vil være en usandsynlig trist dag den dag VARIG forlader CPH :jumpin - hvis det altså sker - lad os håbe at den nuværende tag-on fra LHR til CPH får lov at fortsætte...
 
'Varig kutter ruter og restrukturerer'

Det ser ut til at man har funnet frem til en restruktureringsplan for Varig der man ser for seg to alternativer. Det ene er å splitte selskapet i en gjeldfri operativ del og en servicedel, der den operative delen blir lagt ut for salg. Inntekten av dette salget skal gå med til å betale gjelda som blir igjen i servicedelen. Det andre alternativet er å splitte selskapet i et gjeldfritt selskap som står for nasjonale flygninger og et selskap som står for internasjonale flygninger. Det nasjonale selskapet blir deretter lagt ut for salg. Inntekten fra dette skal gå med til å betjene gjelda i selskapet som står for internasjonale flygninger.

Flere detaljer hos Bloomberg news
 
Replying to Topic 'Varig kutter ruter....'

...ja, og så om de tar det nasjonale selskapet, og så deler de det opp i flere små selskaper i forhold til regionene i Brasil, og så... erm, nei, det var her det. ;)
 
Replying to Topic 'Varig kutter ruter....'

http://www.takeoff.nu/news.cfm?nNewsWeekly=0&nNewsId=7416

Da blir det trolig fortsatt noen VARIG-fly å se på CPH, men til Portugal tar tydeligvis TAP over alt i codeshare.
 
Back
Top