Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

[Novair]

Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Bildene er fjernet fra Photobucket.

 

[Desk pilot]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Fin biledserie, til tross for krevende lysforhold. Er det standard for Iberworld å legge registreringen med hvit bakgrunn i det rosa feltet bak på flykroppen? Det gir et litt provisorisk preg.

 

[Novair]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Tusen Takk for det Desk pilot!
Når det gjelder spørsmålet ditt, så håper jeg noen andre kan svare på det

- Novair

 

[LN-MEH]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Fin biledserie, til tross for krevende lysforhold. Er det standard for Iberworld å legge registreringen med hvit bakgrunn i det rosa feltet bak på flykroppen? Det gir et litt provisorisk preg.

Nei, det er nok ikke standard. EC-KEN har et hybridskjema etter å ha vært i India hos Go Air som VT-WAZ fra november 06-mai 07.
Flott serie fra Stjørdal!:up:

 

[litt-amatør]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Takk for flotte bilder. Virkelig artig å se bilder av Direktflyg- er dette et rutefly? Ble veldig fint det bildet med Iberworld også, morsomt med så tydelige lys fra kabinen.

 

[Blackhawk]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Takk for fin-fin fotoserie ja, selv om det ble mest
DY var det godt gjort å få dokumentert Iberworld-maskinen -
til tross for vanskelige lysforhold!

 

[IngemarE]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Direktflyg tog över Helitrans' kontrakt med Statoil, då Helitrans helt plötsligt bestämde sig för att lägga ned sin FW-operation.
....om jag inte är alldeles fel-underrättad?!

 

[Novair]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Tusen takk!
Forresten så var det første gang jeg fikk Roald Amundsen på brikka, så det var på tide

 

[ENKB]

Re: Værnes bilder (TRD/ENVA), 4 Januar 2009.

Direktflyg flyr charter for Statoil ja men Helitrans er fremdeles i drift de også