• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

V Australia ekspanderer med 777LR

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
V Australia, the international arm of Virgin Blue, is understood to be close to announcing an order for 777-200LRs for new nonstop Sydney-New York JFK and Perth-London Heathrow service beginning in 2011.

CEO Brett Godfrey is in the final stages of negotiations with Boeing for an order of up to 70 aircraft that will include six 300-seat 777-200LRs, 737-800s and 737-900ERs for fleet replacement and expansion

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=18418
 
Det må sies å være offensiv satsning! Det er to LANGE strekk de ønsker å starte der. Er vel kun Singapore-New York som er lengre?
 
Nå hevder riktignok en Virgin Australia talsmann at selskapet ikke er i samtaler med Boeing angående 777, og at det her er snakk om en eventuell 737 ordre

http://blogs.crikey.com.au/planetalking/
Whenever we go near an aircraft manufacturer, someone immediately has us ordering something!

Look, some of our Virgin Blue execs and Brett were in Seattle this week regarding discussions re a substantial potential order of B737s as you know – we plan to swap out and replace some of our domestic fleet next year. Nothing else. There were no V Australia personnel present and B777s were not on the agenda.
 
Back
Top