• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Avinor Utbyggingen på Trondheim Lufthavn Værnes

Re: Værnes bygges ut for 350mill

LTH said:
Bra med nytt spisesed, men hva blir det?
Click to expand...

Det blir vel noe i samme gata som Picnic/PeppesPizza. Forslaget mitt om pub oppe på taket over innsjekkingen ble faktisk godt mottat :D men kommer neppe med det første.
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Det nye bygget som nå skal bygges på Værnes, er et såkalt modulbygg. Bygget blir på 180 kvadratmeter.

– Det bygges etter samme modell om administrasjonsbygget her på Værnes. Vi får et felles inngangsparti med skranker for hvert bilutleieselskap i front, forteller Sandberg.
Click to expand...

Brakker med andre ord! :up:
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Everest said:
En annen sak er et titalls folk med bagasje som faktisk er tidlig på plass for å sjekke inn, men som står i bagdrop-kø siden SAS ikke åpner skrankene før 05:00 (med mindre jeg tar feil). I tillegg er flust av pensjonister som ikke gidder å prøve innsjekkings-automatene, og ting tar plutselig tid.

Resultatet er et helvete av kø helt til 06:00 til CPH, 06:05 (?) til AMS, og 06:10 til OSL har gått. Når disse pensjonistene igjen glimrer med sin tilstedeværelse i security, gjør det ikke akkurat ting noe bedre.

SAS bør ta sin del av ansvaret for dette! Det er sjeldent kø hos Norwegian og/eller KLM/AF i samme tidsrom.

(Selvfølgelig bør og må det være fire fungerende sluser på dette tidspunktet, men SAS' flaskehals gjør ikke ting noe bedre!)
Click to expand...

Jeg ender som oftest opp på enten OSL- eller CPH-flighten, og kan si meg enig i at det er et køhelvete. Det jeg ikke skjønner er hvorfor man ikke kan sjekke inn på automat for LH-flighter? Prøver hver eneste gang, men det går ikke..Aldri problem med å sjekke inn på SK-fligther på Lufthansa sine automater. Er mange på 0610-flighten til OSL som gjerne bestiller via nettsidene til LH og har videre connection til 0740-flighten til FRA.
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

commuterterminal_505_tcm181-150828.jpg

Terminalen skal primært håndtere trafikken for Widerøe sine propell-fly, men er også dimensjonert for å håndtere fly på størrelse med Boeing 737. Terminalen har et brutto gulvareal på ca. 1320m2 og vil ha 5 utganger ut mot flyoppstillingsplass. Terminalen planlegges åpnet desember 2013 og prosjektet hensyntar miljø på en ny og innovativ måte og vil inneholde arealer for den reisende; toaletter, tekniske rom og kommersielle arealer.
Click to expand...
http://www.avinor.no/lufthavn/trondheim/omoss/110_Vi+bygger+ut
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Kan legge til at de har kommet godt i gang med å støype betong utover oppstillingsplassene.
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

!Nyhet!
Butikk og serveringstilbudet fra 1.September 2013 (ikke bekreftet);

Innlandterminalen:
Point Kiosk, Tanum Bokhandel, Travel Value, Fashion, Pizza Hut, Caffe Razza, Upper Crust, Seafood Bar og O'Learys

Utlandsterminalen:
Pronto Pronto, Simply Good og Barometer (Og Tax-Free)

Ankomsthall:
7-Elevven og Starbucks
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Primahus har blitt valgt som entreprenør før byggingen av ny terminalen.

Stjørdalsnytt;
Betonmast-selskapet Primahus Entreprenør AS har inngått en samspillskontrakt med Avinor om oppføring av to bygg på Trondheim lufthavn, Værnes. Prosjektet har høyt miljøfokus, og byggene skal sertifiseres som BREEAM-NOR - Excellent. Kontraktsummen er på rundt MNOK 75 eks mva.

Oppdraget omfatter en utvidelse av terminalbygg A, Pir vest på ca. 1500 m2 og en Commuterterminal på ca 2000 m2. Byggene oppføres med plass-støpte fundamenter og dekkekonstruksjon av plass-støpt betong, mens
takkonstruksjonen utføres med gitterdragere av stål, med overliggende kompakttakselementer. Fasadene utføres i det alt vesentlige i glass.

BREEAM OG SAMSPILL
Prosjektet utvikles i en samspillkontrakt hvor byggenes ulike deler skal optimaliseres i nært samarbeid mellom Avinor og Primahus. Avinor har satt som krav at Commuterterminalen skal sertifiseres BREEAM-NOR -
Excellent.

De første spadetakene ble tatt i midten av november, og byggene skal etter planen stå ferdig i medio november 2013.

- Vi er svært fornøyd med å ha fått på plass denne samspillsavtalen. Vi har gjennom mange år hatt et meget godt forhold til Avinor, og vi ser spesielt frem til å gjennomføre et BREEAM-prosjekt sammen med Avinors dyktige stab på Værnes. Værnes er en sentral flyplass for landsdelen, og vi som lokal entreprenør er alltid stolte over å være en del av utviklingen av både flyplass og landsdel, sier Gabriel Bjørseth, daglig leder i Primahus Entreprenør.
Click to expand...
 
Last edited:
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Det var fornøyde kaffe latte-drikkere her i huset når nyheten om at Starbucks kommer til Værnes ble kjent ja!
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Begriper fortsatt ikke hvorfor bagasjebåndene er offentlig tilgjengelig? Har forsåvidt aldri forstått dette - er jo bare å spasere inn og forsyne seg. Føles veldig gammeldags.
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Joda, det nye ankomstbåndet fungerte jo MINST et par timer før det streika ;)


Everest said:
Begriper fortsatt ikke hvorfor bagasjebåndene er offentlig tilgjengelig? Har forsåvidt aldri forstått dette - er jo bare å spasere inn og forsyne seg. Føles veldig gammeldags.
Click to expand...

Er eneste alternativet på TRD. Hvis man ikke foretar en massiv ombygging
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Ok, skjønner. Enda en god grunn til å fly via CPH på veien hjem...
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Everest said:
Begriper fortsatt ikke hvorfor bagasjebåndene er offentlig tilgjengelig? Har forsåvidt aldri forstått dette - er jo bare å spasere inn og forsyne seg. Føles veldig gammeldags.
Click to expand...

Slik er det vel på de aller fleste innenriksflyplasser i verden.
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

At det er slik på de "aller fleste" innenriksflyplasser i verden betyr vel ikke at det er den beste måten å gjøre det på, da!:)
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

OSL er den eneste flyplassen i Norge jeg vet om som skiller innenriks bagasjehall fra ankomst, men også der kan man jo fint ta med seg noen andre sin koffert hvis man først har kommet seg inn.
Det optimale er jo at bagasjelappen på kofferten sjekkes mot kvitteringa før man går ut fra bagasjehallen. Har vært borti det innenriks i Kina, men tipper det er ganske urealistisk her i landet.

Må for øvrig nevne at ankomsthallen var blitt snasen! Gleder meg til å kikke litt selv.
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Har også fått vært inne i området der den nye sikkerhetskontrollen skal ligge, det kommer til å bli en helt annen verden i forhold til dagens!
 
Re: Værnes bygges ut for 350mill

Jabberwocky said:
Har også fått vært inne i området der den nye sikkerhetskontrollen skal ligge, det kommer til å bli en helt annen verden i forhold til dagens!
Click to expand...

Kan ikke understreke nok hvor mye jeg gleder meg til den er åpen.. !

Selv om vi sikkert fortsatt må sende gjennom iPhone-laderen i eget brett der også :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top