• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

United gaar nye veier - positivt!!

dc-8-63

dc-8-63

Finn Erik Edvardsen
...United lanserer United PS...spesial configurerte (6 maskiner) for det nye PS produktet New York - Loas Angeles og New York - San Francisco....12 Foersteklasse seter som legges ned til seng (foesrte selskap som lanserer dette innenlands i USA), 26 Business Class Seter 2+2 config og 72 Economy Plus....alle med stroemuttak for Laptop (men ikke PTV ) Fisrt og Business for laane baerbar DVD spiller med Noice Cancelling Headphones...

United PS

Meget positivt at noen gaar en annen vei enn AA (Seattle New York USD 2200.00 servering: en mini muffin!!):wow:
 
Replying to Topic 'United gaar nye veier - positivt!!'

Ikke siste nytt, men like positivt for det.
757'n skal vel da ta over en del 762-ruter, om jeg husker riktig.
Godt at noen tør gå mot strømmen, og ikke bare kutte på service og benplass. Dette er jo tross alt gullrutene frem for noen.

Tipper MRTC forsvinner fra flere flytyper om ikke lenge.
 
Replying to Topic 'United gaar nye veier - positivt!!'

Kjempebra... Endelig noen som skjønner at det finnes et marked der ute som også vil betale littmer for en reise...(..opplevelse!)
 
Replying to Topic 'United gaar nye veier - positivt!!'

Originally posted by Dag Viking
Tipper MRTC forsvinner fra flere flytyper om ikke lenge.
Click to expand...

Snakker om sola:
http://biz.yahoo.com/prnews/041020/daw026_1.html

Seat Decisions -- American will add back a portion of the coach seats previously removed from its MD80, 737, 767 and 777 fleets. On the MD80 and 737 aircraft, only one of the two rows of coach seats originally removed will be added back to those airplanes. In addition, the MD80 reconfiguration will expand the first class cabin by two seats, in recognition of the value American's customers place on its first class product.
Click to expand...

With regard to adding back seats, Arpey said American is acting to increase revenue by eliminating a seating capacity disadvantage largely attributable to the More Room Throughout Coach program the airline launched several years ago. "When we launched More Room Throughout Coach, healthy yields and robust business travel were the norm, and both conditions were essential to the success of More Room," Arpey said. "However, times have changed, and we must acknowledge that in today's low-fare environment, having fewer seats on our aircraft has put us at a real revenue disadvantage compared to other airlines
Click to expand...
 
Replying to Topic 'United gaar nye veier - positivt!!'

Bra tiltak av united. Jeg har har sett flere tilfeller av at selskaper har laget en mindre flåte med fly som er spesial laget for buissnes class.

Sist jeg hørte om denne ideen var i ett Airliner World for en stund tilbake der det var A-319LR og B737 i langdistansekonfigurasjon som ble brukt til den type ting.


Ett slags "Anti-RyanAir" konsept
 
Replying to Topic 'United gaar nye veier - positivt!!'

Og her er en rapport fra første flighten:
http://www.airliners.net/discussions/trip_reports/read.main/51101/
 
Replying to Topic 'United gaar nye veier - positivt!!'

Bra... Håper de har is nok i magen (i motsetning til AA) til å beholde dette konseptet!!!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top