Ukrainian Airlines dropper CPH, SAS ser muligheter

[Dash]

Men de planer er nu droppet. UIA har meddelt Københavns Lufthavn, at man ikke har ledig flykapacitet til at servicere ruten i sommertrafikprogrammet. Oprindeligt skulle UIA have betjent ruten med fem ugentlige afgange opereret med et Boeing 737-500 fly med plads til 112 passagerer.

.......


Hos SAS vil man da heller ikke afvise, at Kiev atter kan komme på rutekortet.

“Vi vurdrerer Kiev-ruten I øjeblikket, men der er ikke truffet nogen beslutning," siger pressechef Trine Kromann-Mikkelsen fra SAS.

http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=73487

Men SAS har vel heller ikke ledig kapasitet i sommer, og hvor lukrativt er egentlig den Ukrainske markedet? Men vist SK ikke går inn kjapt, så tipper jeg Norwegian går inn i vinterprogrammet....

 

[Lamox]

http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=73487

Men SAS har vel heller ikke ledig kapasitet i sommer, og hvor lukrativt er egentlig den Ukrainske markedet? Men vist SK ikke går inn kjapt, så tipper jeg Norwegian går inn i vinterprogrammet....

De har vel den kapasiteten de vil ha - eks sette inn en CR9 på Kiev, og så leie inn mer ATR e.l. på HAM og HAJ. Hvis de tror ruten vil være lønnsom så finner de nok en løsning...

 

[Dash]

LN-KGL har sikkert oversikt over paxantall i 2012.

 

[Doll]

Det hadde vert helt topp å få SAS tilbake her i Kiev, og da helst med daglige avganger, og ikke sånn tullerute 3-4 ganger i uka som dei hadde tidligere.

 

[LN-KGL]

Fra avgangshallen på Værnes kan det meldes at passasjertall mellom København og Kiev i 2012 var 54 688

 

[Dash]

Fra avgangshallen på Værnes kan det meldes at passasjertall mellom København og Kiev i 2012 var 54 688

Takker. Da bør vel noen kaste seg rundt å ta over ruten, det blir i snitt ca 75 pax i hver retning hver dag.