Her ser vi forskjellen når fly med kompositt strukturer blir skadet sammenlignet med fly med non-kompositt strukturer. Les aluminium aloys.
Det er betydelig mer komplisert og kostbart å reparere skadene på kompositt strukturer og i tillegg så er maskinene satt på bakken for en mye lengre periode.
Ingen tvil om hvorfor forsikringsselskapene ønsker å ha et ord med i laget her.