• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Uenige SAS-analytikere

  • Thread starter Thread starter LN-HAT
  • Start date Start date
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Uansett så er det jo snakk om positive tall...:up:
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

545 mill skriver DN.no !
Dette begynner å gå rett vei, og så får vi se litt senere i dag hvilke deler av SAS konsernet som bidrar mest til dette resultatet.
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Third-quarter earnings support profitability plan for 2005

Key figures from the SAS Group's quarterly results published today:

· Income before capital gains and nonrecurring items amounted to MSEK
619 in the third quarter of 2005, an earnings improvement of MSEK 526.
· The Group's total operating revenue rose 7.4% to MSEK 16,567 for the
third quarter of 2005.
· The Group transported a total of 9.3 million passengers during the
quarter, an increase of 8.9 % compared with 2004.

Earnings of MSEK 619 are in line or slightly better than market expectations (SME Direkt MSEK 595).
The unit cost for Scandinavian Airlines fell 5.1% January-September 2005 vs 2004 adjusted for currency and fuel.

Jørgen Lindegaard, President and CEO of the SAS Group, comments:
"Third-quarter earnings were, as anticipated, positive and in line with the profitability plan for the SAS Group. The new business model in Europe has proved successful and combined with continued reductions in unit costs we are strengthening the Group's position."

See quarterly report at www.sasgroup.net for more detailed information.

SAS GROUP INVESTOR RELATIONS
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Delårsarpporten i sin helhet her:

SAS International 198 mill.
SAS Braathens 181 mill.
Widerøe 21 mill.
Blue1 7 mill.
Spanair -34 mill.
SAS DK -68 mill.
SAS SE -93 mill.
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Og akkumulert pr 3.kvartal ser tallene slik ut :

SAS International -8 mill.
SAS Braathens 691 mill.
Widerøe 97 mill.
Blue1 48 mill.
Spanair 165 mill.
SAS DK -429 mill.
SAS SE -373 mill.

Ikke noen stor tvil om at det er i Sverige og Danmark at SAS fortsatt sliter. Hyggelig å se at Intercont er på bedringens vei, men med en Kabinfaktor på over 80% SKAL man jo tjene penger.
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Fra rapporten:

SAS koncernens målsättning är en
soliditet på minst 30% samt en skuldsättningsgrad på högst
50%. De finansiella målen ska nås genom en kombination av
resultatförbättring, begränsad investeringsnivå samt genom
programmet för kapitalfrigörelse.
SAS koncernens planerade investeringar i flygplan är mycket begränsade de närmaste åren.


Spesielt den siste setningen var ikke gode nyheter for oss som er interessert i nye fly..
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Originally posted by morr


Fra rapportenSpesielt den siste setningen var ikke gode nyheter for oss som er interessert i nye fly..
At indleje nye (340-600/ 330-200:up: ) er vel ikke en investering men en driftsomkostning:hi2
 
Replying to Topic 'Uenige SAS-analytikere'

Så ble det 545 millioner i overskudd, og da er vi på rett vei...
http://www.boarding.no/art.asp?id=18834
 
Back
Top