UA38 snudd grrrr... (30/1)
- Thread starter Fnate
- Start date
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Heisan Fnate!
Beklager dette og det ser ut som en VHF radio datt ut. Jeg skal gi Avionics gjengen en omgang paa mandag...
Ser dere landet litt tungt, men som vi har snakket om i den andre traaden er dette som regel ikke noe problem... og med ny transceiver er ship 140 allerede tilbake i service... :up:
Dag
Beklager dette og det ser ut som en VHF radio datt ut. Jeg skal gi Avionics gjengen en omgang paa mandag...
Ser dere landet litt tungt, men som vi har snakket om i den andre traaden er dette som regel ikke noe problem... og med ny transceiver er ship 140 allerede tilbake i service... :up:
Dag
Heisan Fnate!
Beklager dette og det ser ut som en VHF radio datt ut. Jeg skal gi Avionics gjengen en omgang paa mandag...
Ser dere landet litt tungt, men som vi har snakket om i den andre traaden er dette som regel ikke noe problem... og med ny transceiver er ship 140 allerede tilbake i service... :up:
Dag
Dårlig gjort å dette ut sånn helt uten videre.
Men takk for dødsrask turn med ny balje!!
Jøss, hadde jeg visst at det var en elefnat på samme flight som meg, så skulle jeg jaggu ha tatt turen fram og hilst!
UA39 forrige lørdag: 14 timer sammenhengende i bussen. Først over 2 timer forsinkelse ut fra OSL, så planlagt fuel stop i Gander, som ble endret til Albany. I Albany slo hviletidsbestemmelsene for crewet inn. Nytt crew måtte flys inn fra EWR, og vi satt og blomstret i flyet et par timer upstate før vi kom i luften igjen. Lunsj og to munnfuller sandwich var eneste fór i løpet av 14 timer ... Ugh.
UA38 i går: Som beskrevet overfor. Småubehagelig landing på EWR også, med en del turbulens og kraftige manøvre.
Min første tur med UA ble ikke akkurat vellykket. Jeg tror nesten det må ha vært noe dårlig karma som slo tilbake på meg, for toget fikk tekniske problemer på siste trekk hjem i tillegg ... He-he. Uansett, ekstremt kjedelig på økonomi når sånne ting skjer både tur og retur. Ryggen var helt kaputt etter 14 timer. Jeg slenger avgårde et par krav om erstatning.
UA39 forrige lørdag: 14 timer sammenhengende i bussen. Først over 2 timer forsinkelse ut fra OSL, så planlagt fuel stop i Gander, som ble endret til Albany. I Albany slo hviletidsbestemmelsene for crewet inn. Nytt crew måtte flys inn fra EWR, og vi satt og blomstret i flyet et par timer upstate før vi kom i luften igjen. Lunsj og to munnfuller sandwich var eneste fór i løpet av 14 timer ... Ugh.
UA38 i går: Som beskrevet overfor. Småubehagelig landing på EWR også, med en del turbulens og kraftige manøvre.
Min første tur med UA ble ikke akkurat vellykket. Jeg tror nesten det må ha vært noe dårlig karma som slo tilbake på meg, for toget fikk tekniske problemer på siste trekk hjem i tillegg ... He-he. Uansett, ekstremt kjedelig på økonomi når sånne ting skjer både tur og retur. Ryggen var helt kaputt etter 14 timer. Jeg slenger avgårde et par krav om erstatning.
Re: UA38 snudd grrrr...
Med den replikken, insinuerer du at Fnate satt vel lenge i kantina på EWR?
Med den replikken, insinuerer du at Fnate satt vel lenge i kantina på EWR?
