Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

[TriStar]

Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Skulle til CPH med avgang kl 19.00, men sitter fortsatt og venter i flyet over 1 time senere. Først var det trøbbel med en container som hadde kilt seg fast i lasterommet. Deretter ble ved et uhell sklien ved nødutgangen foran løst ut! Venter på tech crew. Men capt gjorde det beste ut av situasjonen og inviterte pax frem for å se på sklien Men det ble dessverre ingen prøvetur. Sidemannen som skal videre til Beijing begynnerå bli svett...

 

[Martin]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Ser den står som "Avreist 20:20" på OSL sin iPhone-app.

 

[Martin]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

...og der er den dukkett opp på FR24.

*Krysser fingrene for "min" connection*

 

[Discus]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

*Krysser fingrene for "min" connection*

Aha - er det pakkene dine som hadde kilt seg fast, ja...

 

[Martin]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Aha - er det pakkene dine som hadde kilt seg fast, ja...

Vel, det er forsåvidt en viss mulighet for det.

 

[fluxie]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

[KVS Availability Tool 6.3.0.R2/Diamond - Amadeus Operational Info: SK 463/27 Jul 2011]

SCANDINAVIAN AIRLINES - SK 463

[Planned Flight Info]
OSL-CPH         19:00/Wed - 20:10/Wed  01:10

[Flight Notes]
   -CPH         ARRIVES TERMINAL 3
OSL-CPH         9/ NON-SMOKING

[Operational Flight Info]
OSL      20:20  ESTIMATED TIME OF DEPARTURE
OSL      -      DELAY BAGGAGE HANDLING
OSL      -      DELAY CABIN CREW REQUEST
OSL      -      SI OTHER INFORMATION SC02/03
OSL      -      ONE AKE SENT TO ARR ISO A/C AND SLIDE
OSL      -      DEPLOYED BY CREW
OSL      20:19  LEFT THE GATE
OSL      20:27  TOOK OFF
OSL      00:20  PLANE IS LATE  IN HOURS MINUTES)
OSL      -      BAGGAGE HANDLING
OSL      00:59  PLANE IS LATE  IN HOURS MINUTES)
OSL      -      CABIN CREW REQUEST
OSL      -      SI OTHER INFORMATION SC02/03
OSL      -      ONE AKE SENT TO ARR ISO A/C AND SLIDE
OSL      -      DEPLOYED BY CREW
CPH      21:26  ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

 

[Glenn]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Sidemannen som skal videre til Beijing begynnerå bli svett...

Han får en annen rute gitt, SK995 har nå forlatt gaten..

 

[TriStar]

Kom av gårde 20.20, med en slide i minus... Dette var ok da vi kun var 141 pax ombord. Skal bare over Øresund så ingen krise for meg... Og sidemannen fikk en natt i Køben ja

 

[Tertit54]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

[KVS Availability Tool 6.3.0.R2/Diamond - Amadeus Operational Info: SK 463/27 Jul 2011]

SCANDINAVIAN AIRLINES - SK 463

[Planned Flight Info]
OSL-CPH         19:00/Wed - 20:10/Wed  01:10

[Flight Notes]
   -CPH         ARRIVES TERMINAL 3
OSL-CPH         9/ NON-SMOKING

[Operational Flight Info]
OSL      20:20  ESTIMATED TIME OF DEPARTURE
OSL      -      DELAY BAGGAGE HANDLING
OSL      -      DELAY CABIN CREW REQUEST
OSL      -      SI OTHER INFORMATION SC02/03
OSL      -      ONE AKE SENT TO ARR ISO A/C AND SLIDE
OSL      -      DEPLOYED BY CREW
OSL      20:19  LEFT THE GATE
OSL      20:27  TOOK OFF
OSL      00:20  PLANE IS LATE  IN HOURS MINUTES)
OSL      -      BAGGAGE HANDLING
OSL      00:59  PLANE IS LATE  IN HOURS MINUTES)
OSL      -      CABIN CREW REQUEST
OSL      -      SI OTHER INFORMATION SC02/03
OSL      -      ONE AKE SENT TO ARR ISO A/C AND SLIDE
OSL      -      DEPLOYED BY CREW
CPH      21:26  ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

bare for å korrigere litt så går det ikke AKE på A321 .
Den tar kun AKH(og PKC)

 

[fluxie]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Hva er forskjell på AKE, AKH og PKC?
Jeg har bare hentet infoen fra Amadeus, og således vet ikke noe mer enn det som står skrevet der.

 

[Martin]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Hva er forskjell på AKE, AKH og PKC?
Jeg har bare hentet infoen fra Amadeus, og således vet ikke noe mer enn det som står skrevet der.

Info om om diverse containere kan man bl.a. finne her: http://sascargo.com/SASCargo/Aircrafts-ULDS/ULDs.aspx

 

[Tertit54]

Re: Trøbbel på kveldens SK463 til CPH

Hva er forskjell på AKE, AKH og PKC?
Jeg har bare hentet infoen fra Amadeus, og således vet ikke noe mer enn det som står skrevet der.

Det var ikke deg jeg "sparket" mot men den som i vanvare hadde prøvd å dytte inn en AKE i en A321. Da blir det stopp i døren men jeg ser jo at dette bare en liten skriveleif.

AKE er noe større en AKH/PkC og den brukes i feks A330/A340/B777 mens den lille AKH går i de mindre flyene feks A319/A320 etc.
Ganske "genialt" opplegg som gjør at vi (stort sett)ikke kan sende gjennomående kontainere på fly fra OSL via CPH.