Transwede konflikt rammer SAS

S

scandi

ScanFlyer Blue
Kollektivavtaleforhandlingene i Transwede for selskapets piloter risikerer å strande. Dette innebærer at Transwedes piloter kan gå i streik fra i morgen 12. desember kl. 14.00 til fredag 14. desember kl. 24.00. Alle Avro-flyvninger som utføres for SAS fra OSL rammes fordi det kun er en pilot fra SAS om bord. Ved arbeidsnedleggelse blir derfor AVRO-flyene stående på bakken.

:rolleyes:
 
Dersom det i avtalen mellom selskapene/foreningene står at det skal være 1 pilot fra SAS ombord, så blir det bare 1 pilot fra SAS ombord. Noe annet vil være streikebryteri ja.
 
SAS piloter på Avro er "ansatt"/utleid hos Transwede og flyr i henhold til deres avtale. da spiller det liten rolle hvor mange "SAS piloter" det sitter der.
 
TCAS said:
Dersom det i avtalen mellom selskapene/foreningene står at det skal være 1 pilot fra SAS ombord, så blir det bare 1 pilot fra SAS ombord. Noe annet vil være streikebryteri ja.
Click to expand...
der er vel en juridisk forskel på "1 SAS pilot ombord" eller "max 1 SAS pilot ombord"
 
karsten said:
og det er et problem??? fail to see problem. Det er vel vigtigere at passagerer og gods kommer frem, end at strejker opretholdes.
Click to expand...

Hvis du ikke ser problemet karsten, vil jeg si at du har et problem. Kanskje du befinner deg i feil tidsepoke ;).

Spøk til side:
Så lenge streik er et lovlig og legitimt virkemiddel (faktisk den eneste sanksjonsmuligheten ansatte har), er det en del av virkeligheten. Den andre siden av denne mynten er utestengelse fra arbeidsplassen (lock-out) som er arbeidsgivers sanksjonsmulighet. Ingen av partene er begeistret for den andres virkemiddel, men de er en del av spillereglene i arbeidslivet. Uansett vil en konflikt alltid gå utover tredjepart.
 
LN-KOG said:
Hvis du ikke ser problemet karsten, vil jeg si at du har et problem. Kanskje du befinner deg i feil tidsepoke ;).

Spøk til side:
Så lenge streik er et lovlig og legitimt virkemiddel (faktisk den eneste sanksjonsmuligheten ansatte har), er det en del av virkeligheten. Den andre siden av denne mynten er utestengelse fra arbeidsplassen (lock-out) som er arbeidsgivers sanksjonsmulighet. Ingen av partene er begeistret for den andres virkemiddel, men de er en del av spillereglene i arbeidslivet. Uansett vil en konflikt alltid gå utover tredjepart.
Click to expand...
Fair nok at man har strejkeret, men det forhindrer jo ikke andre i at bryde den. Det er jo ikke alle der deler opfatelsen af det legitime i en given strejke, ej heller at de er medlem af samme fagforening - og dermed ikke har noget "moralsk pres" på at opretholde strejken.

Apropos tidsalder - måske er det på tide at afskaffe strejker som våben - i min optik er tiden løber fra dem, og har umådeligt svært ved at se at jeg vil kunne deltage i en, og/eller sympatisere med en sådan.
 
karsten said:
Apropos tidsalder - måske er det på tide at afskaffe strejker som våben - i min optik er tiden løber fra dem, og har umådeligt svært ved at se at jeg vil kunne deltage i en, og/eller sympatisere med en sådan.
Click to expand...


Støtter deg 100% Karsten ! de kampene som for noen 10talls år siden krevde muligens streik som siste skanse, men nå ? nei.
 
Jeg har alltid fascinert meg av folk som er så innbitt mot streik, men så en vakker dag så hvem står som streikevakter??? Arbeidsgivere vet veldig godt at streik gir misnøye og bruker det for alt det er verdt for å unngå det, derfor må folk flest være med og støtte opp når faktisk arbeidstagere går så langt at de velger å streike. Fortsatt lurer jeg også på hvorfor det er akseptabelt for enkelte yrkesgrupper (heismontører er bra eksempel) å streike i 3 måneder, mens andre er skyld i landets undergang for noen timer (kabinansatte f.eks.). Ulovlige streiker derimot, det er noe annet. Og der har danskene en lang vei å gå, det gjelder vel bortimot de aller fleste yrkesgrupper på det bjerget...
 
Superhai said:
derfor må folk flest være med og støtte opp når faktisk arbeidstagere går så langt at de velger å streike. ...
Click to expand...
hvorfor "må" folk støtte strejker? Det er jo ingen naturlov at fordi nogen vælger at strejke, så er alle andre enige med rimeligheden af en given strejke.

Og ja desværre har visse danske faggrupper en uvane med "ulovlige" strejker - det er en uskik.
 
karsten said:
hvorfor "må" folk støtte strejker? Det er jo ingen naturlov at fordi nogen vælger at strejke, så er alle andre enige med rimeligheden af en given strejke.
Click to expand...

Fordi ulovlige streiker er historisk sett resultat av manglende støtte for lovlige streiker. Er vilkårene i en bedrift for dårlige, så vil folk ikke jobbe der, men ettersom for veldig mange så er man avhengig av jobben, og ønsker likevel å være lojal, så uten mulighet til lovlig streik vil arbeidsgiver ha all mulighet til å presse arbeidstager uten at denne har mulighet til å presse tilbake.
 
Superhai said:
Fordi ulovlige streiker er historisk sett resultat av manglende støtte for lovlige streiker. Er vilkårene i en bedrift for dårlige, så vil folk ikke jobbe der, men ettersom for veldig mange så er man avhengig av jobben, og ønsker likevel å være lojal, så uten mulighet til lovlig streik vil arbeidsgiver ha all mulighet til å presse arbeidstager uten at denne har mulighet til å presse tilbake.
Click to expand...
undskyld på forhånd, hvis mit spørgsmål bare skyldes min dårlige forståelse for norsk, men jeg kan stadig ikke se, at du har forklaret hvorfor folk "skal" støtte strejker.
 
Jeg mener ikke at man skal være enig i en streik, fordi det er en sak mellom arbeidsgiver og arbeidstager og som tredje person er man utenfor. Men jeg mener at man skal støtte opp om folks rett til å bruke streik som virkemiddel ettersom det er eneste virkemiddel arbeidstager har i særlig utsatte og større bedrifter.
 
Superhai said:
Jeg mener ikke at man skal være enig i en streik, fordi det er en sak mellom arbeidsgiver og arbeidstager og som tredje person er man utenfor. Men jeg mener at man skal støtte opp om folks rett til å bruke streik som virkemiddel ettersom det er eneste virkemiddel arbeidstager har i særlig utsatte og større bedrifter.
Click to expand...
OK så forstod jeg din mening - men vi er ike enige, men det er en anden sag.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

FlightDeck
Oslo-London City Airport-Manchester
Replies
6
Views
8K
jb1
J
Back
Top