-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Transfer og om flyplassene i Paris CDG/ORY
- Thread starter gustavf
- Start date
En enda mer rotetenummering spør du meg.
Hvis ting skulle vært mer fornuftig (basert på veiankomst til terminalene) og opplagt burde man hatt følgende:
Sørsiden av dagens T2:
2A > Ter 1 (Gate A: Schengen for Easyjet og Non-Alliances i dagens T2)
2C> Ter 2 (Gate B: Non-Schengen for Easyjet og Non-Alliances i dagens T2)
2F>Ter 3 (Gate C-E: Non-Schengen for AF og SkyTeam)
Nordsiden av dagens T2:
2E>Ter4 (Gate F: Schengen for AF og SkyTeam).
2D og 2B>Ter 5 (Gate G-H: Schengen for AF og SkyTeam)
2G> Ter 6: (Gate J: AF Regional Schengen)
Man kan da ha airside connection Non-Schengen på sørsiden og Schengen på nordsiden. AF og SkyTeam er konsentrert i Øst slik som i dag.
Resten:
T3> Ter 7 (Gate M: Lowcost utenom Easyjet og Charter)
T1> Ter 8 (Gate R-S: Dagens selskaper i T1 både Schengen og Non-Schengen).
Hvis ting skulle vært mer fornuftig (basert på veiankomst til terminalene) og opplagt burde man hatt følgende:
Sørsiden av dagens T2:
2A > Ter 1 (Gate A: Schengen for Easyjet og Non-Alliances i dagens T2)
2C> Ter 2 (Gate B: Non-Schengen for Easyjet og Non-Alliances i dagens T2)
2F>Ter 3 (Gate C-E: Non-Schengen for AF og SkyTeam)
Nordsiden av dagens T2:
2E>Ter4 (Gate F: Schengen for AF og SkyTeam).
2D og 2B>Ter 5 (Gate G-H: Schengen for AF og SkyTeam)
2G> Ter 6: (Gate J: AF Regional Schengen)
Man kan da ha airside connection Non-Schengen på sørsiden og Schengen på nordsiden. AF og SkyTeam er konsentrert i Øst slik som i dag.
Resten:
T3> Ter 7 (Gate M: Lowcost utenom Easyjet og Charter)
T1> Ter 8 (Gate R-S: Dagens selskaper i T1 både Schengen og Non-Schengen).
Det blir sikkert mindre vanskelig aa gaa til feil terminal ihvertfall. T2 har jo vaert et lappeteppe av nummerering og ikke saa lett for uinnvidde. 2A ligger jo langt fra 2G, selv om ikke alle forstaar at det er to helt ulike terminaler. Det ser ut som T3 blir T2, hehe, sikkert litt forvirring i vente her.
