• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Til dere som er så opptatt av three-holere

LN-GBM

ScanFlyer Silver
Til dere som er så opptatt av three-holere

I forgårs stod følgende opført på skjermene på Kjevik:
DS032 Northolt 1840

Jeg sjekket DS, og fant ut at alternativene var Easyjet Switzerland, eller Das Nordisk Ltd. i Hong Kong. Tenkte at sannsynligheten var størst for at lettjet skulle dumpe nedom.

Så jeg beveget meg utover, men så ikke noe til Easyjet. Men i samme tida dukket denne Falcon 50 opp, F-GOAL. Noen som kan grave fram info om denne? Jeg har prøvd å søke litt men fant ingenting.
 

Attachments

  • falcon.jpg
    falcon.jpg
    81.3 KB · Views: 9
Re: Til dere som er så opptatt av three-holere

Jeg har nok tolket O-en som en 0. Det er nok der det ligger. *løpe å ta den årlige brillepussen* :)
 
Re: Til dere som er så opptatt av three-holere

Fin sak det der, men når det er sagt; det finnes bare èn "three-holer" og det er DC-10!!:naughty: :)

(Sorry, MOW... TriStar stiller i en klasse litt lenger bak...)
 
Re: Til dere som er så opptatt av three-holere

Enig med SSL...:devot:
 
Re: Til dere som er så opptatt av three-holere

Jeg er vel enig med SSL og EB her - DC-10 og MD-11 er pene fly, men jeg synes TU-154 har en egen sjarm...

http://www.airliners.net/open.file/867775/M/

Jan
 
Back
Top