Thai Intl
- Thread starter sk931
- Start date
grindstein
ScanFlyer Silver
Thai har da skjermer i setene på turist i noen av flyene. Bland annet Airbus A340-500 har skjermer i samtlige seter i alle klasser.
sk931
ScanFlyer Rusty
JA undskyld skulle have nævnt at det er på deres B747 at det mangler
og det er netop en B747 vi skal med onsdag fra LHR..den er bytet fra dn A340-600
Hilsen
Ole
janarne101
ScanFlyer Blue
Kan ikke danskene ta en tur via OSL istedenfor LHR og dra til BKK derfra, når vi har gjort det motsatt i mange år da? Da får man jo prøvd 345'en. Eller selges det ikke gjennomgående CPH-OSL-BKK?
Her er en smakebiter fra arbeidsplassen til gutta som jeg fikk lov til å ta i går tidlig etter elleve timer i lufta, og litt masing på en av vertinnene.
Jeg legger også inn et bilde for å vise sete/benplass i Premium Economy som jeg tok en tur bakover for å sjekke og prøvesitte. Det er bra plass med 42", selv om avod'en jo tar litt. Man rekker jo nesten ikke fram til den.
Blir nok flere turer på meg med den ruta der, hvis den overlever.
Attachments
LN-AØR
ScanFlyer Crusty
Artige bilder. Så ut som crewet var en livlig gjeng. 
Joda, det selges.
Det er Avod i Eco på A330 også, men disse flyene brukes vel ikke til Europa.
Jeg ser faktisk fire på det ene bildet
.På lengre ruter flyr man med tre, (eller flere), sånn at pilotene får hvile underveis.
FlyHi
ScanFlyer Crusty
Hej Ole,
Ja Thai's gamle 747 er ikke nogen stor oplevelse mht underholdningssystemet ombord - det er meget retro, så det var et lidt kedeligt bytte i fik der :-(
Det er bl.a. en af grundene til at jeg altid anbefaler folk at flyve med SAS på CPH-BKK, hvis prisen ellers er konkurrencedygtig. De 747'ere de bruger på CPH er efterhånden godt slidte. Dog er deres premium economy og biz ganske fin, men economy synes jeg ikke er noget særligt - specielt fordi jeg sætter stor pris på egen skærm istedet for de lidt tvivlsomme og flimrende 70'er retro skærme i loftet.
Benplads på economy er fin ligesom mad og service, men tag en iPod eller en god bog med
Rigtig god tur...
Ja Thai's gamle 747 er ikke nogen stor oplevelse mht underholdningssystemet ombord - det er meget retro, så det var et lidt kedeligt bytte i fik der :-(
Det er bl.a. en af grundene til at jeg altid anbefaler folk at flyve med SAS på CPH-BKK, hvis prisen ellers er konkurrencedygtig. De 747'ere de bruger på CPH er efterhånden godt slidte. Dog er deres premium economy og biz ganske fin, men economy synes jeg ikke er noget særligt - specielt fordi jeg sætter stor pris på egen skærm istedet for de lidt tvivlsomme og flimrende 70'er retro skærme i loftet.
Benplads på economy er fin ligesom mad og service, men tag en iPod eller en god bog med
Rigtig god tur...
På flygninger over en viss lenge kreves det flere enn 2 piloter pga hviletidsbestemmelser. Dvs man har en ekstra mann som tar over når en av de andre hviler. På enda lenger flygninger hender det også at man har krav om at det må være 4 piloter
janarne101
ScanFlyer Blue
Jeg ser faktisk fire på det ene bildet
På lengre ruter flyr man med tre, (eller flere), sånn at pilotene får hvile underveis.
Riktig, det var fire.
Beklager litt dårlige bilder med mitt Exilim, men jeg liker det fordi det går i skjortelommen.
Gutta hadde det litt travelt med å pakke sammen, så det ble litt raskt prat og kun tre bilder.
