TAP med EconomyXtra

[Someone]

TAP lanseres deres egen premium economy klase. I tillegg til longhaul, vil også dette komme på deres A32x flåte på kort og mellomdistanse. Det blir bedre benplass, med 33" i stedet for 28", og setet kan lenes bakover. Det blir også bedre mat (eventuelt den vanlige economy blir dårligere)

https://check-in.dk/tap-air-portugal-lancerer-economyxtra/

EconomyXtra introduceres på alle TAP’s Airbus-fly – A319, A320, A321, A321LR og langdistanceflyet A330, mens mellemklassen ikke vil være at finde på selskabets mindre fly af typerne Embraer ERJ-190 og ATR-72.

 

[tordole]

Benytter TAP altfor ofte dessverre, i og med mye reiser til diverse byer i Brasil.
Eneste bra med TAP er at de har destinasjonen i programmet.
Economy mareritt, med personell som er direkte rasister.
Business bra, men med gammel utstyr.

Layover i Lisbon eller Porto pleide å være bra, men redusert tilbud fra tidligere her også.


Ser TAP er i hard vær om dagen, hadde det vært alternativ i ruteprogram hadde jeg benyttet alternativet

 

[raider66]

Gammelt utstyr kan vel ikke vedvare lenge med den utskiftingstakten TAP nå har på sine LH-maskiner.

Espen

 

[Trdfly]

Gammelt utstyr kan vel ikke vedvare lenge med den utskiftingstakten TAP nå har på sine LH-maskiner.

Espen

Og Short/Medium-haul også, fylles opp med A320neo og A321neo/LR i en fart der også ...
Til tross for en aldrende A319/A320/A321-flåte, skal vist alle ha fått kabinoppgradering.

 

[Someone]

Gammelt utstyr kan vel ikke vedvare lenge med den utskiftingstakten TAP nå har på sine LH-maskiner.

Espen

Stemmer, de er på vei til å få blant de nyeste longhaulflåtene i industrien, etterhvert som A330-900 og A321LR maskinene blir levert. De har jo allerede mottatt 15 A330-900

Tror noen A330-200 bli værende igjen dog

Så kan man sikkert si mye om servicenivå, rutetider og konsepter, men de gjør i hvertfall en innsats på å fornye flåten