Take-off før regnet: En søndagstime på OSL, 25. juli 2010

[SeatBelt]

Take-off før regnet: En søndagstime på OSL, 25. juli 2010

Bare for å slå det fast en gang for alle; jeg er ingen fotograf. Men jeg har et Nikon D5000 med Sigma 18-200mm-linse, og et foreløpig ubrukt kurs i bruk av kameraet. Vi sier at vi tar det derfra.

Dette blir min første spottertur på OSL med kameraet, så vi får kalle det en liten pilotundersøkelse. Jeg reiste ofte til OSL for en del år siden, men da var det kun et dårlig digitalkamera som var med. Men jeg er kjent med ulike spottersteder (en gang satt jeg meg fast med bilen ved 19R), og har gledet meg til å ta med det nye kameraet opp til hovedflyplassen...

Jeg må si at jeg ble positivt overrasket over plattformen ved SAS-museet, selv om plaststolene der hadde sett sine bedre dager. Mor (ja, det var faktisk hun som tok initiativ til en biltur til OSL, akkurat "som vi pleide å gjøre da du bodde hjemme") var også fornøyd, så det ble en fin liten time på OSL før regnet satt inn. Her er mine pilotundersøkelsesbilder (jeg ser at noen kunne vært rettet opp litt mer):

Noen som vet hva denne driver med på OSL? Er den ikke fra FN eller noe?

LN-RRA har jeg selv hatt gleden av å fly, BGO-OSL. Lekker.

Brrrrrrrr...

Så kom regnet, men måtte bare vente til Thai-en dro.

Jeg skal jobbe videre med å utvikle mine fotografiske kunnskaper, for jeg ser mange bilder på forumet her som virkelig er imponerende, og i en heeelt annen klasse enn mine. Og jeg skal se nærmere på fototipsene som ligger her ute - de vil nok være til god hjelp, så får vi se hva jeg kan få ut av det etterhvert. For å si det med Blodstrupmoen; Time will show.

 

[viking1965]

Re: Take-off før regnet: En søndagstime på OSL, 25. juli 2010

Noen dager fortjener bare betegnelsen "gråe og triste".
Siden slike dager ikke akkurat er plagsomt kontrastfylte,vil flybilder tatt under slike forhold sjelden bli helt toppers.Sånn er det bare
Min første anbefaling er å ta det "ubrukte kurset" slik at du lærer kameraet å kjenne. Neste step vil naturlig være å sjekke ut/teste objektivet ditt for å finne ut hvor det yter best. Mange benytter blenderprioritet og setter blenderen der objektivet optisk sett yter best for deretter å la lukkeren lande hvor den vil..men dette er følgelig avhengig av hva du prioriterer; dybdeskarphet eller frysing av bevegelse...
Husk også å passe på ISO'en din. Hvis du velger å sette denne på "Auto" som du antatt har gjort, må du passe på å begrense denne oppad for å unngå for mye støy.
Uansett, når alt kommer til alt dreier dette seg kun om tre ting; lukker,blender og ISO. Alt annet er gimmick :lol:
Uansett, fin bildeserie og veldig postivt er at du ikke serverer noen dårlige bilder (allikevel bør du fjerne forstyrrende elementer i hjørnene på bilde 1/4/) :lol:
EC-KSF fløy for Air Baltic.
PS!
Neste gang bør kanskje DU ta med mor til Osl ^_^

 

[SeatBelt]

Re: Take-off før regnet: En søndagstime på OSL, 25. juli 2010

Noen dager fortjener bare betegnelsen "gråe og triste".
Siden slike dager ikke akkurat er plagsomt kontrastfylte,vil flybilder tatt under slike forhold sjelden bli helt toppers.Sånn er det bare
Min første anbefaling er å ta det "ubrukte kurset" slik at du lærer kameraet å kjenne. Neste step vil naturlig være å sjekke ut/teste objektivet ditt for å finne ut hvor det yter best. Mange benytter blenderprioritet og setter blenderen der objektivet optisk sett yter best for deretter å la lukkeren lande hvor den vil..men dette er følgelig avhengig av hva du prioriterer; dybdeskarphet eller frysing av bevegelse...
Husk også å passe på ISO'en din. Hvis du velger å sette denne på "Auto" som du antatt har gjort, må du passe på å begrense denne oppad for å unngå for mye støy.
Uansett, når alt kommer til alt dreier dette seg kun om tre ting; lukker,blender og ISO. Alt annet er gimmick :lol:
Uansett, fin bildeserie og veldig postivt er at du ikke serverer noen dårlige bilder (allikevel bør du fjerne forstyrrende elementer i hjørnene på bilde 1/4/) :lol:
EC-KSF fløy for Air Baltic.
PS!
Neste gang bør kanskje DU ta med mor til Osl ^_^

Takker for tips, som absolutt skal tas til etteretning. Jeg hadde ikke noe særlig god tid til å redigere disse, helle ikke optimale program - men skal jobbe med saken (skulle dog ønske jeg hadde bedre tid). Og ja, det blir et bytte i hvem som tar med hvem fremover...